Volkswagen Salzgitter: Nyt drømmehold til valget til samarbejdsudvalg i 2026!
Samarbejdsrådsvalg på Volkswagen-fabrikken i Salzgitter: IG Metall nominerer Björn Harmening, former transformationen til batteriproduktion.

Volkswagen Salzgitter: Nyt drømmehold til valget til samarbejdsudvalg i 2026!
Kursen for virksomhedens fremtid er allerede ved at blive sat på Volkswagen-fabrikken i Salzgitter. IG Metall bekræftede for nylig de nuværende samarbejdsudvalgsmedlemmer til det kommende samarbejdsudvalgsvalg i marts 2026. Björn Harmening blev igen opstillet som formand for samarbejdsrådet, mens Patrick Harmening er opstillet som næstformand. Dette valg er særligt vigtigt, fordi det er første gang, at der bliver valgt et fælles samarbejdsudvalg for Volkswagen og PowerCo. Fokus er klart på den transformation, der skal forvandle anlægget til koncernens europæiske battericenter.
Samarbejdsrådsvalget i 2026 finder sted i en afgørende periode, hvor Volkswagen-fabrikken i Salzgitter forvandles fra en motorfabrik til et center for batteriproduktion, hvilket bringer mange udfordringer med sig. Samarbejdsrådsformand Björn Harmening understreger behovet for aktivt at inddrage samarbejdsrådets og IG Metalls engagement i transformationen. Fokus er på kvalifikation, ansættelsessikkerhed og medbestemmelse for ikke blot at følge med i forandringerne i anlægget, men også aktivt at forme dem. Markus Hulm, den anden repræsentant for IG Metall Salzgitter-Peine, understreger vigtigheden af at have erfarne personligheder i toppen for at kunne mestre denne krævende fase.
Resultatet af samarbejdsudvalgsvalget
Transformation af bilindustrien
I forbindelse med ændringerne i bilindustrien spiller udviklingen i Salzgitter en vigtig rolle. Den strukturelle forandring er i høj grad drevet af klimabeskyttelse og den stigende efterspørgsel efter elbiler. Ifølge en nylig undersøgelse er der planlagt mere end 40 batterifabrikker i Europa for at imødekomme den stigende efterspørgsel. At sikre forsyningen af råvarer til batterier er også et centralt emne. Samtidig kan det ses, at beskæftigelsen i bilindustrien har været faldende siden 2018, men der kan opstå nye muligheder inden for batteriproduktion og genanvendelse. IG Metall efterlyser politisk opbakning til denne ændring og understreger behovet for investeringer i infrastruktur og kvalifikationer.
De politiske rammer bliver afgørende, da EU og den føderale regering opstiller ambitiøse klimamål for 2030 og 2045. Disse mål kan presse transportsektoren til dramatisk at reducere CO2-udledningen i 2030, hvilket igen øger presset på virksomheder som Volkswagen for hurtigt at tilpasse deres strategier. En fremtidig fond til en værdi af en milliard euro blev lanceret for at støtte denne transformation og fremme værdikæder i bilindustrien.
I denne udfordrende tid vil IG Metalls og samarbejdsrådets rolle være essentiel i forhold til at følge medarbejderne gennem forandringen og sikre, at mulighederne i den nye, grønne mobilitet bliver grebet. Vejen til klimaneutralitet er lang, men med en stærk medarbejderrepræsentation ved virksomhedens side er der gode chancer for, at denne ændring ikke blot bliver en succes, men også åbner op for fremtiden.