Suche
Mein Konto
Volkswagen Salzgitter: Νέα ονειρική ομάδα για τις εκλογές του 2026!
Εκλογές συμβουλίου εργαζομένων στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Salzgitter: Η IG Metall διορίζει τον Björn Harmening, διαμορφώνει τη μετατροπή στην παραγωγή μπαταριών.
Volkswagen Salzgitter: Νέα ονειρική ομάδα για τις εκλογές του 2026!
Η πορεία για το μέλλον της εταιρείας χαράσσεται ήδη στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Salzgitter. Η IG Metall επιβεβαίωσε πρόσφατα τα τρέχοντα μέλη του συμβουλίου εργαζομένων για τις επερχόμενες εκλογές του Συμβουλίου Εργασίας τον Μάρτιο του 2026. Ο Björn Harmening ορίστηκε και πάλι ως πρόεδρος του συμβουλίου εργαζομένων, ενώ ο Patrick Harmening είναι υποψήφιος ως αναπληρωτής επικεφαλής της λίστας. Αυτές οι εκλογές είναι ιδιαίτερα σημαντικές γιατί είναι η πρώτη φορά που θα εκλεγεί κοινό συμβούλιο εργαζομένων για τη Volkswagen και την PowerCo. Η εστίαση είναι ξεκάθαρα στον μετασχηματισμό που θα μετατρέψει το εργοστάσιο στο ευρωπαϊκό κέντρο μπαταριών του ομίλου.
Οι εκλογές του 2026 θα διεξαχθούν σε μια κρίσιμη περίοδο κατά την οποία το εργοστάσιο της Volkswagen στο Salzgitter μετατρέπεται από εργοστάσιο κινητήρων σε κέντρο παραγωγής μπαταριών, το οποίο φέρνει μαζί του πολλές προκλήσεις. Ο πρόεδρος του συμβουλίου εργαζομένων Björn Harmening τονίζει την ανάγκη να ενσωματωθεί ενεργά η δέσμευση του συμβουλίου εργαζομένων και της IG Metall στη μεταμόρφωση. Το επίκεντρο είναι τα προσόντα, η ασφάλεια της απασχόλησης και ο συναποφασισμός, προκειμένου όχι μόνο να συνοδεύονται οι αλλαγές στο εργοστάσιο, αλλά και να διαμορφώνονται ενεργά. Ο Markus Hulm, ο δεύτερος εκπρόσωπος της IG Metall Salzgitter-Peine, τονίζει τη σημασία της ύπαρξης έμπειρων προσωπικοτήτων στην κορυφή προκειμένου να κατακτήσετε με επιτυχία αυτήν την απαιτητική φάση.
Αποτελέσματα εκλογής συμβουλίου εργαζομένων
Μεταμόρφωση της αυτοκινητοβιομηχανίας
Στο πλαίσιο των αλλαγών στην αυτοκινητοβιομηχανία, σημαντικό ρόλο παίζουν οι εξελίξεις στο Σάλτσγκιτερ. Η διαρθρωτική αλλαγή οφείλεται σημαντικά στην προστασία του κλίματος και στην αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη, περισσότερα από 40 εργοστάσια μπαταριών σχεδιάζονται στην Ευρώπη για να καλύψουν την αυξανόμενη ζήτηση. Η εξασφάλιση της προμήθειας πρώτων υλών για μπαταρίες είναι επίσης κεντρικό ζήτημα. Ταυτόχρονα, φαίνεται ότι η απασχόληση στην αυτοκινητοβιομηχανία μειώνεται από το 2018, αλλά θα μπορούσαν να προκύψουν νέες ευκαιρίες στην παραγωγή και την ανακύκλωση μπαταριών. Η IG Metall ζητά πολιτική υποστήριξη για αυτήν την αλλαγή και τονίζει την ανάγκη για επενδύσεις σε υποδομές και προσόντα.
Το πολιτικό πλαίσιο θα είναι κρίσιμο, καθώς η ΕΕ και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έθεσαν φιλόδοξους κλιματικούς στόχους για το 2030 και το 2045. Αυτοί οι στόχοι θα μπορούσαν να ωθήσουν τον τομέα των μεταφορών να μειώσει δραματικά τις εκπομπές CO2 έως το 2030, γεγονός που με τη σειρά του αυξάνει την πίεση σε εταιρείες όπως η Volkswagen να προσαρμόσουν γρήγορα τις στρατηγικές τους. Ένα μελλοντικό ταμείο αξίας ενός δισεκατομμυρίου ευρώ ξεκίνησε για να υποστηρίξει αυτόν τον μετασχηματισμό και να προωθήσει τις αλυσίδες αξίας στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Σε αυτή τη δύσκολη περίοδο, ο ρόλος της IG Metall και του συμβουλίου εργαζομένων θα είναι ουσιαστικός στη συνοδεία των εργαζομένων μέσω της αλλαγής και στη διασφάλιση της εκμετάλλευσης των ευκαιριών στη νέα, πράσινη κινητικότητα. Ο δρόμος προς την κλιματική ουδετερότητα είναι μακρύς, αλλά με την ισχυρή εκπροσώπηση των εργαζομένων στο πλευρό της εταιρείας, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα αυτή η αλλαγή όχι μόνο να είναι επιτυχής, αλλά και να ανοίξει προοπτικές για το μέλλον.