Suche
Mein Konto
Volkswagen Salzgitter: Nytt drømmeteam for bedriftsrådsvalget i 2026!
Arbeidsrådsvalg ved Volkswagen-fabrikken i Salzgitter: IG Metall nominerer Björn Harmening, former transformasjonen til batteriproduksjon.
Volkswagen Salzgitter: Nytt drømmeteam for bedriftsrådsvalget i 2026!
Kursen for selskapets fremtid settes allerede ved Volkswagen-fabrikken i Salzgitter. IG Metall bekreftet nylig de nåværende bedriftsutvalgsmedlemmene for det kommende bedriftsutvalgsvalget i mars 2026. Björn Harmening ble igjen innstilt som bedriftsrådsleder, mens Patrick Harmening stiller som nestlisteleder. Dette valget er spesielt viktig fordi det er første gang det skal velges et felles bedriftsutvalg for Volkswagen og PowerCo. Fokuset er tydelig på transformasjonen som vil forvandle anlegget til konsernets europeiske batterisenter.
Bedriftsrådsvalget i 2026 vil finne sted i en avgjørende periode der Volkswagen-fabrikken i Salzgitter forvandles fra en motorfabrikk til et senter for batteriproduksjon, noe som fører med seg mange utfordringer. Bedriftsutvalgsleder Björn Harmening understreker behovet for aktivt å inkludere engasjementet fra bedriftsrådet og IG Metall i transformasjonen. Fokus er på kvalifisering, ansettelsessikkerhet og medbestemmelse for ikke bare å følge med endringene i anlegget, men også aktivt forme dem. Markus Hulm, den andre representanten for IG Metall Salzgitter-Peine, understreker viktigheten av å ha erfarne personligheter i toppen for å lykkes med å mestre denne krevende fasen.
Resultat av valg til bedriftsutvalg
Transformasjon av bilindustrien
I sammenheng med endringene i bilindustrien, spiller utviklingen i Salzgitter en viktig rolle. Den strukturelle endringen drives i betydelig grad av klimabeskyttelse og den økende etterspørselen etter elbiler. I følge en fersk studie er det planlagt mer enn 40 batterifabrikker i Europa for å møte økende etterspørsel. Å sikre råstoffforsyningen til batterier er også en sentral sak. Samtidig kan man se at sysselsettingen i bilindustrien har gått ned siden 2018, men nye muligheter kan oppstå innen batteriproduksjon og gjenvinning. IG Metall etterlyser politisk støtte til denne endringen og understreker behovet for investeringer i infrastruktur og kvalifikasjoner.
Det politiske rammeverket vil være avgjørende, ettersom EU og den føderale regjeringen setter ambisiøse klimamål for 2030 og 2045. Disse målene kan presse transportsektoren til dramatisk å redusere CO2-utslippene innen 2030, noe som igjen øker presset på selskaper som Volkswagen til å raskt tilpasse sine strategier. Et fremtidig fond verdt én milliard euro ble lansert for å støtte denne transformasjonen og fremme verdikjeder i bilindustrien.
I denne utfordrende tiden vil IG Metalls og bedriftsrådets rolle være avgjørende for å følge medarbeiderne gjennom endringen og sikre at mulighetene i den nye, grønne mobiliteten blir grepet. Veien til klimanøytralitet er lang, men med en sterk medarbeiderrepresentasjon ved bedriftens side er det gode muligheter for at denne endringen ikke bare vil lykkes, men også åpner for framtidsutsikter.