Volkswagen Salzgitter: Nytt drömlag inför valet till företagsråd 2026!
Företagsrådsval vid Volkswagenfabriken i Salzgitter: IG Metall nominerar Björn Harmening, formar omvandlingen till batteriproduktion.

Volkswagen Salzgitter: Nytt drömlag inför valet till företagsråd 2026!
Kursen för företagets framtid läggs redan vid Volkswagenfabriken i Salzgitter. IG Metall bekräftade nyligen de nuvarande företagsrådsledamöterna inför det kommande företagsrådsvalet i mars 2026. Björn Harmening nominerades återigen till företagsrådsordförande, medan Patrick Harmening kandiderar som vice listledare. Detta val är särskilt betydelsefullt eftersom det är första gången som ett gemensamt företagsråd för Volkswagen och PowerCo kommer att väljas. Fokus ligger tydligt på omvandlingen som kommer att förvandla anläggningen till koncernens europeiska battericenter.
Företagsrådsvalet 2026 kommer att äga rum under en avgörande period då Volkswagen-fabriken i Salzgitter förvandlas från en motorfabrik till ett centrum för batteriproduktion, vilket för med sig många utmaningar. Företagsrådets ordförande Björn Harmening understryker behovet av att aktivt inkorporera företagsrådets och IG Metalls engagemang i omvandlingen. Fokus ligger på kvalifikation, anställningstrygghet och medbestämmande för att inte bara följa med förändringarna i anläggningen, utan också aktivt forma dem. Markus Hulm, den andra representanten för IG Metall Salzgitter-Peine, betonar vikten av att ha erfarna personligheter i toppen för att framgångsrikt bemästra denna krävande fas.
Resultat av företagsrådsvalet
Omvandling av fordonsindustrin
I samband med förändringarna inom bilindustrin spelar utvecklingen i Salzgitter en viktig roll. Den strukturella förändringen drivs avsevärt av klimatskyddet och den ökande efterfrågan på elbilar. Enligt en färsk studie planeras mer än 40 batterifabriker i Europa för att möta den ökande efterfrågan. Att säkra tillgången på råvaror till batterier är också en central fråga. Samtidigt kan man se att sysselsättningen inom fordonsindustrin har minskat sedan 2018, men nya möjligheter kan uppstå inom batteriproduktion och återvinning. IG Metall efterlyser politiskt stöd för denna förändring och framhåller behovet av investeringar i infrastruktur och kvalifikationer.
Det politiska ramverket kommer att vara avgörande, eftersom EU och den federala regeringen sätter upp ambitiösa klimatmål för 2030 och 2045. Dessa mål kan driva transportsektorn att dramatiskt minska CO2-utsläppen till 2030, vilket i sin tur ökar pressen på företag som Volkswagen att snabbt anpassa sina strategier. En framtidsfond värd en miljard euro lanserades för att stödja denna omvandling och främja värdekedjor inom fordonsindustrin.
I denna utmanande tid kommer IG Metalls och företagsrådets roll att vara väsentlig för att följa medarbetarna genom förändringen och se till att möjligheterna i den nya, gröna mobiliteten tas tillvara. Vägen till klimatneutralitet är lång, men med en stark medarbetarrepresentation vid företagets sida är chansen god att denna förändring inte bara blir framgångsrik, utan även öppnar upp för framtidsutsikter.