Voldbrand fører til kaos på jernbanelinjen Hamburg-Hannover!

Voldbrand fører til kaos på jernbanelinjen Hamburg-Hannover!

De seneste dages begivenheder har holdt mange pendlere i Nordtyskland på tæerne. Den 11. juli 2025 blev jernbanelinjen Hamburg-Hannover nær Eschede hurtigt lukket på grund af en dæmningsbrand. Denne foranstaltning betød, at hundredvis af passagerer var strandet i Uelzen og Celle, og nogle var ude af stand til at fortsætte deres rejse som planlagt. Omdirigeringen af ​​langdistancetrafikken via Rotenburg forårsagede yderligere komplikationer. Højt daglige nyheder Omkring 500 passagerer i Uelzen og 300 i Celle måtte forlade togene, mens der kun var tre erstatningsbusser til rådighed.

De berørte rejsende rapporterede om timers ventetid, uklare afgangsoplysninger og stresset ved at køre tilbage til Hamborg eller Hannover for at tage omvejen via Rotenburg. Et øjenvidne beskrev situationen i Uelzen som "tumultarisk", og der gik utallige timer, indtil nogle rejsende, der ventede fra kl. til 21.00. blev endelig hentet af venner. Småbørnsfamilier og personer, der ikke havde kendskab til tysk, og som led under omstændighederne, blev særligt ramt.

Kritik af krisehåndtering

Metronoms krisestyring har mødt stærk modvind. Lower Saxony Passenger Association udtrykte massiv kritik af den utilstrækkelige levering af erstatningsbusser, som er kontraktligt aftalt. En talsmand for Metronom indrømmede, at antallet af tilgængelige busser var alt for lille. Der var også tekniske problemer, såsom et ødelagt ICE-tog, der kun kunne fortsætte med at køre med reduceret hastighed, og en medicinsk nødsituation, der også forårsagede forsinkelser. Deutsche Bahn havde også travlt med at afklare, om luftledningen var beskadiget af branden, hvilket skabte yderligere forvirring.

Men der var trafikproblemer ikke kun i Niedersachsen. Toglinjen Nürnberg-Bamberg har også været lukket siden 4. juli 2025 på grund af en brand i en fodgængerunderføring. Deutsche Bahn benyttede sig af jernbaneudskiftningstjenester med busser, men også her var der vanskeligheder og kaos, fordi der ikke var nok busser til rådighed. Højt I Franken Arbejdet med at reparere skaderne er stadig i gang, og rejsende skal fortsat være tålmodige. Materialerne, der forårsagede branden, som formodes at have været ofre for påsat brand, forårsagede massive skader på strukturen.

Et kig på krisehåndtering

I tider med sådanne kriser bliver det klart, hvor vigtig velorganiseret krisestyring er for transportinfrastrukturer. Forbundsministeriet for transport (BMV) er ansvarlig for planlægning og sikkerhed i trafikken og koordinerer også det civile beredskab. Federal Office for Logistics and Mobility (BALM) sikrer effektivitet og hurtighed i organisering af transport af varer og personer i krisesituationer, som f.eks. Balsam rapporteret.

Samlet set mangler det at se, hvordan de ansvarlige vil reagere på presset fra offentligheden og pendlere. Nylige hændelser gør det klart, at der stadig er arbejde at gøre for at give rejsende en mere pålidelig oplevelse. Følg med for yderligere information og udvikling!