Η πυρκαγιά της σημαίας οδηγεί σε χάος στη σιδηροδρομική γραμμή του Αμβούργου-Κυνήγι!

Η πυρκαγιά της σημαίας οδηγεί σε χάος στη σιδηροδρομική γραμμή του Αμβούργου-Κυνήγι!

Uelzen, Deutschland - Τα γεγονότα των τελευταίων ημερών έχουν κρατήσει πολλούς μετακινούμενους στη βόρεια Γερμανία. Στις 11 Ιουλίου 2025, η σιδηροδρομική γραμμή του Αμβούργου-Κυνήγι έκλεισε γρήγορα λόγω πυρκαγιάς. Αυτό το μέτρο σήμαινε ότι εκατοντάδες επιβάτες στο Uelzen και το Celle ήταν λανθασμένοι και δεν μπορούσαν να συνεχίσουν να ταξιδεύουν όπως είχε προγραμματιστεί. Η παράκαμψη της μακράς μεταφοράς μέσω του Rotenburg προκάλεσε περαιτέρω επιπλοκές. Σύμφωνα με το tagesschau γύρω από τους 500 επιβάτες έπρεπε να αφήσουν τα τρένα στην Celle, ενώ ήταν μόνο τρεις αντικατάστασης.

Οι επηρεαζόμενοι ταξιδιώτες ανέφεραν ώρες χρόνου αναμονής, ασαφείς πληροφορίες αναχώρησης και το άγχος της οδήγησης πίσω στο Αμβούργο ή στο Ανόβερο για να πάρουν την παράκαμψη μέσω του Rotenburg. Ένας αυτόπτης μάρτυρας περιέγραψε την κατάσταση στο Uelzen ως "ταραχώδη", και αμέτρητες ώρες πέρασαν μέχρι μερικούς ταξιδιώτες που περίμεναν από τις 4 μ.μ. έως τις 9 μ.μ. επιτέλους συλλέχθηκαν από φίλους. Οι οικογένειες με μικρά παιδιά και ανθρώπους που δεν είχαν γνώση των γερμανικών επηρεάστηκαν ιδιαίτερα.

Κριτική για τη διαχείριση κρίσεων

Η διαχείριση της κρίσης μετρονόμων έχει λάβει ισχυρή επικεφαλίδα. Η ένωση επιβατών της χαμηλότερης Σαξονίας έχει τεράστια κριτική για την ανεπαρκή παροχή των λεωφορείων αντικατάστασης που καθορίζονται συμβατικά. Ένας εκπρόσωπος του Metronome παραδέχτηκε ότι ο αριθμός των διαθέσιμων λεωφορείων ήταν πολύ χαμηλός. Υπήρχαν επίσης τεχνικά προβλήματα, όπως ένας ελαττωματικός πάγος που θα μπορούσε να συνεχιστεί μόνο με μειωμένη ταχύτητα και σε ιατρική κατάσταση που προκάλεσε επίσης καθυστερήσεις. Η Deutsche Bahn ήταν επίσης απασχολημένη με τη διευκρίνιση του αν η εναέρια γραμμή υπέστη ζημιά από τη φωτιά, η οποία προκάλεσε πρόσθετη σύγχυση.

Αλλά δεν υπήρχαν μόνο προβλήματα κυκλοφορίας στη χαμηλότερη σαξονία. Υπήρξε επίσης ένα κλείσιμο στη διαδρομή τρένων της Νυρεμβέργης-Bamberg από τις 4 Ιουλίου 2025 σε μια υπόγεια διάβαση πεζών. Η Deutsche Bahn χρησιμοποίησε την κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων με λεωφορείο, αλλά και εδώ υπήρχαν δυσκολίες και χάος, αφού δεν υπήρχαν διαθέσιμα αρκετά λεωφορεία. Σύμφωνα με το infranken εξακολουθεί να λειτουργεί το έργο για να remedy τη ζημιά. Τα υλικά που προκαλούν πυρκαγιά, τα οποία πιθανώς ήταν θύματα εμπρησμού, οδήγησαν σε μαζική ζημιά στο κτίριο.

Σε περιόδους τέτοιων κρίσεων, μπορεί να φανεί πόσο σημαντική είναι η οργανωμένη διαχείριση κρίσεων για τις υποδομές της κυκλοφορίας. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών (BMV) είναι υπεύθυνο για τον προγραμματισμό και την ασφάλεια στην κυκλοφορία και επίσης συντονίζει την παροχή έκτακτης ανάγκης των πολιτών. Το Ομοσπονδιακό Γραφείο για την εφοδιαστική και την κινητικότητα (BALM) εξασφαλίζει την αποτελεσματικότητα και την ταχύτητα στην οργάνωση των μεταφορών εμπορευματικών μεταφορών και επιβατών σε καταστάσεις κρίσης, όπως το DetailsOrtUelzen, DeutschlandQuellen

• www.tagesschau.de
• www.infranken.de
• www.balm.bund.de