Fyllingsbrann fører til kaos på jernbanelinjen Hamburg-Hannover!

Fyllingsbrann fører til kaos på jernbanelinjen Hamburg-Hannover!

De siste dagenes hendelser har holdt mange pendlere i Nord-Tyskland på tå hev. Den 11. juli 2025 ble jernbanelinjen Hamburg-Hannover nær Eschede raskt stengt på grunn av en vollbrann. Dette tiltaket betydde at hundrevis av passasjerer ble strandet i Uelzen og Celle, og noen klarte ikke å fortsette reisen som planlagt. Omdirigeringen av langdistansetrafikken via Rotenburg forårsaket ytterligere komplikasjoner. Høyt daglige nyheter Rundt 500 passasjerer i Uelzen og 300 i Celle måtte forlate togene, mens kun tre erstatningsbusser var tilgjengelige.

De berørte reisende rapporterte timer med venting, uklar avgangsinformasjon og stresset med å kjøre tilbake til Hamburg eller Hannover for å ta omveien via Rotenburg. Et øyenvitne beskrev situasjonen i Uelzen som «tumultarisk», og det gikk utallige timer til noen reisende som ventet fra kl. til 21.00. ble endelig plukket opp av venner. Småbarnsfamilier og personer som ikke hadde kjennskap til tysk og som led under omstendighetene, ble særlig rammet.

Kritikk av krisehåndtering

Metronoms krisehåndtering har møtt sterk motvind. Lower Saxony Passenger Association uttrykte massiv kritikk av det utilstrekkelige tilbudet av erstatningsbusser, som er kontraktsmessig avtalt. En talsmann for Metronom innrømmet at antallet tilgjengelige busser var altfor lite. Det var også tekniske problemer, som et ødelagt ICE-tog som bare kunne fortsette å kjøre med redusert hastighet, og en medisinsk nødsituasjon som også forårsaket forsinkelser. Deutsche Bahn var også opptatt med å avklare om luftledningen ble skadet av brannen, noe som skapte ytterligere forvirring.

Men det var trafikkproblemer ikke bare i Niedersachsen. Toglinjen Nürnberg-Bamberg har også vært stengt siden 4. juli 2025 på grunn av brann i en fotgjengerundergang. Deutsche Bahn brukte riktignok erstatningstjenester med busser, men også her var det vanskeligheter og kaos fordi det ikke var nok busser tilgjengelig. Høyt I Franken Arbeidet med å reparere skadene pågår fortsatt og reisende må fortsette å være tålmodige. Materialene som forårsaket brannen, som ble mistenkt for å ha vært ofre for brannstiftelse, forårsaket massive skader på strukturen.

En titt på krisehåndtering

I tider med slike kriser blir det tydelig hvor viktig velorganisert krisehåndtering er for transportinfrastrukturer. Det føderale transportdepartementet (BMV) er ansvarlig for planlegging og trafikksikkerhet og koordinerer også sivil beredskap. Federal Office for Logistics and Mobility (BALM) sikrer effektivitet og hurtighet i organisering av transport av varer og personer i krisesituasjoner, som f.eks. Balsam rapportert.

Samlet gjenstår det å se hvordan de ansvarlige vil reagere på press fra publikum og pendlere. Nylige hendelser gjør det klart at det fortsatt gjenstår arbeid for å gi reisende en mer pålitelig opplevelse. Følg med for mer informasjon og utvikling!