Incêndio em aterro leva ao caos na linha ferroviária Hamburgo-Hannover!

Incêndio em aterro leva ao caos na linha ferroviária Hamburgo-Hannover!

Os acontecimentos dos últimos dias mantiveram muitos passageiros do norte da Alemanha em alerta. Em 11 de julho de 2025, a linha ferroviária Hamburgo-Hannover, perto de Eschede, foi rapidamente fechada devido a um incêndio no aterro. Esta medida significou que centenas de passageiros ficaram retidos em Uelzen e Celle e alguns não puderam continuar a viagem conforme planeado. O desvio do tráfego de longa distância via Rotenburg causou complicações adicionais. Alto notícias diárias Cerca de 500 passageiros em Uelzen e 300 em Celle tiveram que deixar os trens, enquanto apenas três ônibus substitutos estavam disponíveis.

Os viajantes afetados relataram horas de espera, informações de partida pouco claras e o estresse de dirigir de volta a Hamburgo ou Hanover para fazer o desvio via Rotenburg. Uma testemunha ocular descreveu a situação em Uelzen como “tumultuosa”, e incontáveis ​​horas se passaram até que alguns viajantes que esperavam a partir das 16h. às 21h foram finalmente apanhados por amigos. As famílias com crianças pequenas e as pessoas que não sabiam alemão e que sofreram com as circunstâncias foram particularmente afetadas.

Críticas à gestão de crises

A gestão de crises do Metronom enfrentou fortes ventos contrários. A Associação de Passageiros da Baixa Saxónia expressou críticas massivas ao fornecimento inadequado de autocarros de substituição, que são acordados contratualmente. Um porta-voz da Metronom admitiu que o número de ônibus disponíveis era muito pequeno. Houve também problemas técnicos, como um trem ICE quebrado que só pôde continuar viajando em velocidade reduzida e uma emergência médica que também causou atrasos. A Deutsche Bahn também estava ocupada esclarecendo se a linha aérea foi danificada pelo incêndio, o que causou ainda mais confusão.

Mas houve problemas de trânsito não apenas na Baixa Saxônia. A linha ferroviária Nuremberga-Bamberg também está fechada desde 4 de julho de 2025 devido a um incêndio numa passagem subterrânea para pedestres. A Deutsche Bahn utilizou serviços de substituição ferroviária por autocarros, mas também aqui houve dificuldades e caos porque não havia autocarros suficientes disponíveis. Alto Na Francônia O trabalho para reparar os danos ainda está em andamento e os viajantes devem continuar a ser pacientes. Os materiais que provocaram o incêndio, suspeitos de terem sido vítimas de incêndio criminoso, causaram enormes danos à estrutura.

Um olhar sobre a gestão de crises

Em tempos de crises deste tipo, torna-se clara a importância da gestão de crises bem organizada para as infra-estruturas de transportes. O Ministério Federal dos Transportes (BMV) é responsável pelo planejamento e segurança no trânsito e também coordena a preparação civil para emergências. O Departamento Federal de Logística e Mobilidade (BALM) garante eficiência e rapidez na organização do transporte de mercadorias e pessoas em situações de crise, como Bálsamo relatado.

No geral, resta saber como os responsáveis ​​responderão à pressão do público e dos passageiros. Incidentes recentes deixam claro que ainda há trabalho a ser feito para proporcionar aos viajantes uma experiência mais confiável. Fique ligado para mais informações e desenvolvimentos!