O incêndio de bandeira leva ao caos na linha ferroviária de Hamburgo-Hannover!

O incêndio de bandeira leva ao caos na linha ferroviária de Hamburgo-Hannover!

Uelzen, Deutschland - Os eventos dos últimos dias mantiveram muitos passageiros no norte da Alemanha. Em 11 de julho de 2025, a linha ferroviária de Hamburgo-Hannover foi rapidamente fechada devido a um incêndio em aterro. Essa medida significava que centenas de passageiros em Uelzen e Celle estavam presos e não podiam continuar viajando conforme o planejado. O desvio do transporte de longa distância via Ronenburg causou mais complicações. De acordo com Niedersachsen/nach-bangenberrung-krikt-am-krisenmanagement-von-metrronome-880.html"> tagess Em torno de 500, os treinadores não foram os que não foram os que não foram os que estão em torno de 500.

Os viajantes afetados relataram horas de tempo de espera, informações de partida pouco claras e o estresse de dirigir de volta a Hamburgo ou Hanover para fazer o desvio via Rotenburg. Uma testemunha ocular descreveu a situação em Uelzen como "tumultuada" e inúmeras horas passaram até que alguns viajantes que estavam esperando a partir das 16h. às 21h foram finalmente apanhados por amigos. Famílias com crianças pequenas e pessoas que não tinham conhecimento do alemão foram particularmente afetadas.

Críticas ao gerenciamento de crises

O gerenciamento de crise do metrônomo recebeu um vento forte. A Associação de Passageiros da Baixa Saxônia tem críticas maciças à provisão insuficiente dos ônibus de reposição que são determinados contratualmente. Um porta -voz do Metronome admitiu que o número de ônibus disponíveis era muito baixo. Havia também problemas técnicos, como um gelo defeituoso que só podia continuar a uma velocidade reduzida e uma emergência médica que também causou atrasos. Deutsche Bahn também estava ocupado esclarecendo se a linha aérea foi danificada pelo incêndio, que desencadeou confusão adicional.

Mas não havia apenas problemas de tráfego na Baixa Saxônia. Também houve um fechamento na rota do trem de Nuremberg-Bamberg desde 4 de julho de 2025 em uma passagem subterrânea de pedestres. Deutsche Bahn usou tráfego de substituição de trilho de ônibus, mas aqui também havia dificuldades e caos, já que não havia ônibus suficientes disponíveis. De acordo com Infranken ainda executando o trabalho para remodelar o Remold the. Os materiais de incêndio, presumivelmente vítimas de incêndio criminoso, levaram a danos maciços ao edifício.

Em tempos de tais crises, pode -se ver quão importante é a importante gerenciamento de crise organizada para infraestruturas de tráfego. O Ministério Federal de Transportes (BMV) é responsável pelo planejamento e segurança no tráfego e também coordena a provisão de emergência civil. The Federal Office for Logistics and Mobility (BALM) ensures efficiency and speed in the organization of freight and passenger transport in crisis situations, such as Balm reported.

No geral, resta ver como os responsáveis assumirão a pressão do público e dos passageiros. Os incidentes recentes deixam claro que ainda há muito o que fazer aqui para oferecer aos viajantes uma experiência mais confiável. Fique atento para mais informações e desenvolvimentos!