Caos no metrônomo: 250 passageiros resgatados em segurança após incêndio em um trem!

Caos no metrônomo: 250 passageiros resgatados em segurança após incêndio em um trem!

Um incidente chocante ocorreu na noite de domingo na rota do trem Metronom entre Uelzen e Bad Bevensen, quando um defeito técnico no freio causou um incêndio. Alto faz.net Isso aconteceu no vagão dianteiro do trem ME 82132, enquanto o trem estava em rota aberta, a emergência ocorreu na área de Klein Bünstorf. A fumaça rapidamente entrou no segundo carro, alertando os passageiros e fazendo-os puxar o freio de mão e quebrar quatro janelas.

Que bagunça! 250 passageiros foram afetados e tiveram que mudar para um trem substituto que os levou para Hamburgo. A linha ferroviária para Hamburgo esteve fechada durante cerca de duas horas, causando atrasos significativos. Um total de 39 trens foram afetados, com atrasos de mais de 2.000 minutos. Felizmente, de acordo com uma porta-voz, não houve feridos e os passageiros conseguiram deixar o trem temporariamente antes que o metrônomo finalmente seguisse para a próxima estação ferroviária em Bad Bevensen.

Implantação em grande escala de equipes de resgate

A situação exigiu a mobilização extensiva de polícias federais e estaduais, bombeiros, serviços de resgate e o gestor de emergência da Deutsche Bahn. Os bombeiros presentes no local receberam apoio ativo de um bombeiro itinerante que extinguiu imediatamente o incêndio. Este incidente sublinha a importância de uma gestão de emergências bem organizada, que também é influenciada pela evolução histórica e pelo quadro jurídico na Alemanha. O Sistema de informação de pesquisa mostra que desde a reforma ferroviária em 1993/94, a responsabilidade pela proteção contra incêndios foi transferida da Deutsche Bahn para os estados federais.

Além disso, as empresas ferroviárias são legalmente obrigadas a cooperar nas medidas de protecção contra incêndios. O acordo entre os ministros do interior dos estados federais e a Deutsche Bahn de 1998 especifica as responsabilidades e existem procedimentos definidos para emergências para garantir uma ajuda eficiente.

Conclusão

Este incidente é um exemplo notável dos desafios que a gestão de emergências no transporte ferroviário tem de enfrentar. Embora os viajantes tenham permanecido calmos e reagido rapidamente, o defeito técnico exige que tanto a Deutsche Bahn como as autoridades responsáveis ​​revejam continuamente as suas precauções de segurança e infraestrutura técnica. Finalmente, a manutenção intensiva e a formação para emergências poderão fazer uma diferença significativa em eventos futuros, não só garantindo mas também melhorando a segurança dos passageiros.