Kaos v metronomu: Po požaru na vlaku na varno rešili 250 potnikov!

Kaos v metronomu: Po požaru na vlaku na varno rešili 250 potnikov!

V nedeljo zvečer se je na progi vlaka Metronom med Uelzenom in Bad Bevensenom zgodil šokanten incident, ko je zaradi tehnične okvare zavore prišlo do požara. Glasno faz.net To se je zgodilo v sprednjem vagonu vlaka ME 82132, ko je bil vlak na odprti progi, do izrednega dogodka je prišlo na območju Klein Bünstorf. Dim se je hitro pomaknil v drugi avtomobil, opozoril potnike in povzročil, da so potegnili zasilno zavoro in razbili štiri stekla.

Kakšna zmešnjava! Prizadetih je bilo 250 potnikov, ki so morali prestopiti na nadomestni vlak, ki jih je odpeljal v Hamburg. Železniška proga proti Hamburgu je bila zaprta približno dve uri, kar je povzročilo precejšnje zamude. Skupno je bilo prizadetih 39 vlakov, zamude pa so znašale več kot 2000 minut. Na srečo po navedbah tiskovne predstavnice ni bilo poškodovanih in potniki so lahko začasno zapustili vlak, preden je metronom končno nadaljeval do naslednje železniške postaje v Bad Bevensenu.

Obsežna napotitev reševalcev

Razmere so zahtevale obsežno napotitev zvezne in državne policije, gasilcev, reševalnih služb in upravitelja za nujne primere Deutsche Bahn. Gasilcem na kraju je aktivno pomagal potujoči gasilec, ki je takoj pogasil požar. Ta incident poudarja pomen dobro organiziranega upravljanja v izrednih razmerah, na katerega vplivata tudi zgodovinski razvoj in pravni okvir v Nemčiji. The Raziskovalni informacijski sistem kaže, da je bila odgovornost za protipožarno zaščito od železniške reforme v letih 1993/94 prenesena z Deutsche Bahn na zvezne dežele.

Poleg tega so železniška podjetja zakonsko zavezana k sodelovanju pri ukrepih za zaščito pred požarom. V sporazumu med notranjimi ministri zveznih dežel in Deutsche Bahnom iz leta 1998 so določene odgovornosti in opredeljeni postopki za nujne primere, ki zagotavljajo učinkovito pomoč.

Zaključek

Ta incident je osupljiv primer izzivov, s katerimi se sooča upravljanje v izrednih razmerah v železniškem prometu. Medtem ko so potniki ostali mirni in so se hitro odzvali, tehnična napaka zahteva, da Deutsche Bahn in pristojni organi nenehno pregledujejo svoje varnostne ukrepe in tehnično infrastrukturo. Nazadnje, intenzivno vzdrževanje in usposabljanje za nujne primere bi lahko pomembno vplivalo na prihodnje dogodke, ne samo da bi zagotovilo, ampak tudi izboljšalo varnost potnikov.