Metronom riceve un supplemento: nuovi tempi nella rete Hanse dal 2026!

Metronom riceve un supplemento: nuovi tempi nella rete Hanse dal 2026!

Uelzen, Deutschland - Cosa sta succedendo nel mondo dei treni regionali? La compagnia ferroviaria del metronomo attualmente sembra andare avanti. Come riportato Kreiszeitung Wochenblatt, lo status-out-youwer hollower saxony (lnvg) si è prevista Annuncio Hanse-Netz per North Los. Il contratto si applica dal giugno 2026 e dura fino al 2033. Questo lotto include percorsi importanti: il RE3 da Hannover via Uelzen e Lüneburg ad Amburgo e il RE4 da Amburgo a Brema.

Sebbene Metronom sia lieta che i set morbidi vengano ri -set, ci sono anche lati scuri: la via sud da Uelzen tramite Hanover a Göttingen sarà servita da DB Regio in futuro. La società si è pentita di questa perdita, ma ha anche sottolineato che non è possibile per un fornitore vincere entrambi i lotti. Tuttavia, il metronomo offre a questa situazione la possibilità di concentrarsi sulle rotte esistenti e di migliorare ulteriormente la qualità, il servizio e l'affidabilità.

nuovo slancio nell'Hansenetz

L'Hansenetz, che è stato pubblicizzato dal LNVG, sarà diviso in due diversi operatori da metà -2026. NDR notes that the Metronom is currently the operator of the Hansenetz, which includes the routes of Hamburg-Bremen, Hamburg-Lüneburg-Uzelzen e Uelzen-Hannover-Göttingen. L'LNVG prevede di avviare le nuove offerte nel luglio 2024. Le decisioni iniziali sui nuovi operatori devono essere prese nella primavera del 2025.

Un punto cruciale per il LNVG è la gestione della mancanza di personale. La rete attuale è una sfida per gli operatori. Si prevede che i problemi del personale siano più facili da gestire quando la rete è distribuita a due operatori. Metronom ha dovuto lottare con i fallimenti dei treni in passato, spesso a causa della mancanza di personale. Al fine di contrastare questo problema, gli orari di sostituzione con meno connessioni sono in vigore dalla fine di agosto 2023

una prospettiva sul futuro

Metronome rimane ottimista sul futuro. Il funzionamento della rete Enno, che è contrattualmente garantita entro il 2038, continua. In uno sviluppo entusiasmante, il percorso da Braunschweig a Hildesheim sarà esteso a Elze l'anno prossimo. Dal 2026, Metronom prevede anche di aggiungere cinque nuovi treni Enno ai 29 treni esistenti per soddisfare i numeri di passeggeri in aumento.

La decisione di LNVG è quindi attesa con impazienza e i viaggiatori dovrebbero sempre scoprire possibili modifiche a breve termine nel calendario prima di iniziare il viaggio. Nonostante tutte le sfide, Metronom ringrazierebbe i suoi passeggeri, i dipendenti e gli argomenti per la loro fiducia e descrive questo passaggio come un nuovo inizio.