Metronom ON: A DB Regio átveszi a Göttingen-Hannover útvonalat!

Metronom ON: A DB Regio átveszi a Göttingen-Hannover útvonalat!

Uelzen, Deutschland - A Göttingen régióban jelentős változások vannak a vasúti forgalomban. A Metronome vonatok a népszerű regionális vasútvonalon Göttingen és Hannover között 2026 júniusáig továbbra is úton vannak. De akkor a Deutsche Bahn (DB Regio) átveszi a RE2 útvonalat Uelzenbe. Ez arra ösztönözte a térség számos utasát, hogy gondolkodjon, főleg mivel a metronóma 2024 márciusában történő működését pénzügyi nehézségek miatt adták fel, például a Göttinger Tageblatt .

A Göttingen vasútállomáson az utazók vegyes véleményt fogalmaztak meg a metronóma vonatokról. A 23 éves Gesa Ludwig kifejezi a gyorsabb kapcsolatok iránti vágyát és az állandó időzítést, amely jelenleg óránként egyszer. Daniel Falk viszont élesen kritizálta a metronóma pontosságát, és reméli, hogy nagyobb megbízhatóságot kínál a DB Regio -val.

Minőség és pontosság

számok egyértelmű nyelvet beszélnek. A Az LNVG minőségi monitorja A Metronome Line egyik leginkább nem megfelelőbb alsó részén, csak 75 százalékos pontossággal. Ez azt jelenti, hogy a vonatok 25 % -a több mint öt perccel késett. Ezeket a számokat különösen az olyan utazók, mint például Carmen Heise nézik, akik csak egy csillaggal értékelik a metronómot. A

Heise azt is kifejezi, hogy hiányzik a Metronome vonatok két szintje, és hogy aggódik az új szolgáltató esetleges áremelkedése miatt. Tobias Jaeschke és a 22 éves Emma Bourseau egyetértenek ezzel a véleményével, amikor Jaeschke a pontosságra és a stressz -mentes kapcsolatra szólít fel Göttingennel, és a Bourseau gyakori kudarcokat és műszaki rendellenességeket jelent a metronómban.

Ennek ellenére pozitív visszajelzések vannak a csökkent metronóm ütemterv megbízhatóságáról is. Mint a wochenblatt állambeli relabilitás, amely csak a 99 % -os. Vonatok. Az a tény, hogy a pontosság nem szinonimája a megbízhatóságnak, az LNVG tisztázta. A metronóma szerint a pontosság körülbelül 75 százalék volt, ami sok utast csalódott.

kilátások a jövőre

A stabilizációs ütemterv, amelyet a személyzet akut hiánya miatt vezettek be, gyakori vonathibákhoz, valamint különféle építési helyekhez és hibás vonatokhoz kerül. A vonatok minőségének és elérhetőségének javítása érdekében a Metronom már meghozta a vonatvezetők számának növelését a célzott hirdetések és a családi barátságos munkaidőn keresztül. Ezeknek a szakembereknek a képzése 11 és 13 hónap között tart.

Göttingen és a környező területek utasjai remélik, hogy a kezelő közelgő megváltoztatásával a DB Regio -ra észrevehető javulás történik a minőség és a megbízhatóság szempontjából. A névtelen felhasználó, aki véleményét fejezte ki a jelenlegi feltételekről, összefoglalja: "Csak jobb lehet." Sokan reménykednek a könnyebb megtérítésre késések esetén, ez egy tartós kihívás, amelyet gyakran kapcsolódtak a metronómhoz.