A Metronome feladja: a DB Regio átveszi a Göttingen-Hannover útvonalat!

A Metronome feladja: a DB Regio átveszi a Göttingen-Hannover útvonalat!

A göttingeni régió vasúti közlekedésében jelentős változások mennek végbe. A Metronome vonatok a Göttingen és Hannover között népszerű regionális vonatvonalon 2026 júniusáig közlekednek. Ezt követően azonban a Deutsche Bahn (DB Regio) veszi át az RE2-es Uelzen-i útvonalat. Ez sok környékbeli utasnak adott elgondolkodtatót, különösen amióta a Metronome 2024 márciusában beszüntette működését olyan pénzügyi nehézségek miatt, mint pl. Göttingen Tageblatt jelentették.

A göttingeni pályaudvaron az utazók vegyes véleményt fogalmaztak meg a metronómvonatokról. A 23 éves Gesa Ludwig kifejezi vágyát a gyorsabb kapcsolatokra és az állandó frekvenciára, ami jelenleg óránként egyszer. Daniel Falk viszont élesen bírálta a metronóm pontosságát, és nagyobb megbízhatóságot remél a DB Regiotól.

Minőség és pontosság

A számok magukért beszélnek. Eszerint LNVG minőségi monitor Tavaly az RE2-es metronómvonal Alsó-Szászországban az egyik legkevésbé pontos volt, mindössze 75 százalékos pontossággal. Ez azt jelenti, hogy a vonatok 25 százaléka öt percnél többet késett. Ezeket a számokat különösen kritikusan értékelik az olyan utazók, mint Carmen Heise, aki csak egy csillaggal értékelte a metronómot.

Heise azt is elmondja, hogy hiányzik a metronómvonatok két szintje, és aggódik az új szolgáltatóval kapcsolatos esetleges áremelések miatt. A 22 éves Tobias Jaeschke és Emma Bourseau egyetért ezzel a véleménnyel, Jaeschke pontosságot és stresszmentes csatlakozást követel Göttingenhez, Bourseau pedig a Metronome gyakori meghibásodásairól és műszaki meghibásodásairól számolt be.

Ennek ellenére pozitív visszajelzések érkeznek a csökkentett metronóm ütemezés megbízhatóságára vonatkozóan is. így HETI Mint már említettük, a Metronome több mint 99 százalékos megbízhatóságot állít be, de ez csak a tervezett és ténylegesen vezetett vonatok számára vonatkozik. Az LNVG világossá tette, hogy a pontosság nem egyet jelent a megbízhatósággal. A metronóm szerint a pontosság 75 százalék körül alakult, ami sok utast elkeserített.

Kitekintés a jövőre nézve

Az akut létszámhiány miatt bevezetett stabilizációs menetrend a gyakori vonatkimaradásokra, valamint a nagyszámú építkezésre és vonattörésre reagál. A vonatok minőségének és elérhetőségének javítása érdekében a Metronom már intézkedett a mozdonyvezetők számának növelése érdekében célzott reklámozással és családbarát munkaidővel. Ezeknek a szakembereknek a képzése 11-13 hónapig tart.

A göttingeni és környékbeli utasok remélik, hogy a közelgő DB Regio üzemeltetőváltás észrevehető minőségi és megbízhatósági javulást hoz. A jelenlegi állapotokról véleményt nyilvánító névtelen felhasználó tömören így fogalmaz: „Csak jobb lehet.” Sokan egyszerűbb visszatérítésben reménykednek késések esetén, ami egy folyamatos kihívás, amelyet gyakran a metronómhoz kötnek.