Metronome desiste: DB Regio assume a rota Göttingen-Hannover!

Metronome desiste: DB Regio assume a rota Göttingen-Hannover!

Existem grandes mudanças no transporte ferroviário na região de Göttingen. Os trens Metronome na popular rota ferroviária regional entre Göttingen e Hanover continuarão a operar até junho de 2026. Mas depois disso, a Deutsche Bahn (DB Regio) assumirá a rota RE2 para Uelzen. Isso deu a muitos passageiros na área o que pensar, especialmente desde que o Metronome encerrou as operações em março de 2024 devido a dificuldades financeiras, como esta Tageblatt de Göttingen relatado.

Na estação ferroviária de Göttingen, os viajantes expressaram opiniões divergentes sobre os trens metrônomo. Gesa Ludwig, 23 anos, expressa seu desejo por conexões mais rápidas e uma frequência consistente, que atualmente é de uma vez por hora. Daniel Falk, por outro lado, criticou duramente a pontualidade do metrônomo e espera mais confiabilidade com o DB Regio.

Qualidade e pontualidade

Os números falam por si. De acordo com isso Monitor de qualidade LNVG No ano passado, a linha do metrônomo RE2 foi uma das menos pontuais da Baixa Saxônia, com apenas 75% de pontualidade. Isso significa que 25% dos trens atrasaram mais de cinco minutos. Esses números são vistos de forma particularmente crítica por viajantes como Carmen Heise, que avaliou o metrônomo com apenas uma estrela.

Heise também diz que sente falta dos dois níveis dos trens do metrônomo e está preocupada com possíveis aumentos de preços com o novo fornecedor. Tobias Jaeschke e Emma Bourseau, 22 anos, concordam com esta opinião, com Jaeschke exigindo pontualidade e uma ligação sem stress a Göttingen, e Bourseau relatando falhas frequentes e avarias técnicas no Metronome.

No entanto, também há feedback positivo sobre a confiabilidade do cronograma reduzido do metrônomo. Assim SEMANALMENTE Conforme observado, o Metronome afirma ter uma confiabilidade superior a 99 por cento, mas isso se refere apenas ao número de trens planejados e realmente conduzidos. O facto de pontualidade não ser sinónimo de fiabilidade foi esclarecido pelo LNVG. Segundo o metrônomo, a pontualidade ficou em torno de 75%, o que frustrou muitos passageiros.

Perspectivas para o futuro

O calendário de estabilização, introduzido devido a uma grave escassez de pessoal, surge em resposta aos frequentes cancelamentos de comboios e a um grande número de estaleiros de construção e comboios avariados. Para melhorar a qualidade e a disponibilidade dos comboios, a Metronom já tomou medidas para aumentar o número de maquinistas através de publicidade direcionada e horários de trabalho adequados para a família. A formação desses especialistas dura entre 11 e 13 meses.

Os passageiros em Göttingen e arredores esperam que a próxima mudança de operador para DB Regio traga uma melhoria notável na qualidade e confiabilidade. O usuário anônimo que expressou sua opinião sobre as condições atuais diz de forma sucinta: “Só pode melhorar”. Muitos esperam reembolsos mais fáceis em caso de atrasos, um desafio constante que tem sido frequentemente associado ao metrónomo.