Metronomul cedează: DB Regio preia ruta Göttingen-Hannover!

Metronomul cedează: DB Regio preia ruta Göttingen-Hannover!

Există schimbări majore în transportul feroviar în regiunea Göttingen. Trenurile Metronome de pe populara rută regională de tren între Göttingen și Hanovra vor continua să funcționeze până în iunie 2026. Dar după aceea, Deutsche Bahn (DB Regio) va prelua ruta RE2 către Uelzen. Acest lucru a dat de gândit multor pasageri din zonă, mai ales că Metronome și-a încetat operațiunile în martie 2024 din cauza dificultăților financiare, precum aceasta. Göttingen Tageblatt raportat.

În gara Göttingen, călătorii și-au exprimat păreri mixte despre trenurile metronom. Gesa Ludwig, în vârstă de 23 de ani, își exprimă dorința pentru conexiuni mai rapide și o frecvență constantă, care în prezent este o dată pe oră. Daniel Falk, în schimb, a criticat aspru punctualitatea metronomului și speră la mai multă fiabilitate cu DB Regio.

Calitate si punctualitate

Cifrele vorbesc de la sine. Potrivit acesteia Monitor de calitate LNVG Anul trecut, linia metronomului RE2 a fost una dintre cele mai puțin punctuale din Saxonia Inferioară, cu doar 75 la sută punctualitate. Aceasta înseamnă că 25 la sută dintre trenuri au întârziat mai mult de cinci minute. Aceste numere sunt privite în mod deosebit de critic de către călători precum Carmen Heise, care a evaluat metronomul doar cu o stea.

Heise mai spune că e dor de cele două niveluri ale trenurilor metronomului și este îngrijorată de posibile creșteri de preț cu noul furnizor. Tobias Jaeschke și Emma Bourseau, 22 de ani, sunt de acord cu această opinie, Jaeschke cerând punctualitate și o conexiune fără stres cu Göttingen, iar Bourseau raportând defecțiuni frecvente și defecțiuni tehnice la Metronome.

Cu toate acestea, există, de asemenea, feedback pozitiv cu privire la fiabilitatea programului de metronom redus. Așa SĂPTĂMÂNAL După cum sa menționat, Metronome susține o fiabilitate de peste 99 la sută, dar aceasta se referă doar la numărul de trenuri planificate și conduse efectiv. Faptul că punctualitatea nu este sinonimă cu fiabilitatea a fost clarificat de LNVG. Potrivit metronomului, punctualitatea era în jur de 75 la sută, ceea ce a frustrat mulți pasageri.

Perspective pentru viitor

Orarul de stabilizare, introdus din cauza lipsei acute de personal, vine ca răspuns la anulările frecvente ale trenurilor și la un număr mare de șantiere și trenuri sparte. Pentru a îmbunătăți calitatea și disponibilitatea trenurilor, Metronom a luat deja măsuri de creștere a numărului de mecanici de tren prin publicitate direcționată și ore de lucru adecvate pentru familii. Pregătirea acestor specialiști durează între 11 și 13 luni.

Pasagerii din Göttingen și din împrejurimi speră că viitoarea schimbare a operatorului la DB Regio va aduce o îmbunătățire vizibilă a calității și fiabilității. Utilizatorul anonim care și-a exprimat părerea despre condițiile actuale o spune succint: „Nu poate decât să fie mai bine.” Mulți speră la rambursări mai ușoare în cazul întârzierilor, o provocare continuă care a fost adesea legată de metronom.