Metronome 放弃:DB Regio 接管哥廷根-汉诺威航线!
于尔岑面临着区域交通的变化:从 2026 年起,DB Regio 将接管哥廷根和汉诺威之间的航线。

Metronome 放弃:DB Regio 接管哥廷根-汉诺威航线!
哥廷根地区的铁路运输发生了重大变化。哥廷根和汉诺威之间热门区域列车路线上的 Metronome 列车将继续运营至 2026 年 6 月。但在此之后,德国铁路 (DB Regio) 将接管前往于尔岑的 RE2 路线。这让该地区的许多乘客深思,特别是自从 Metronome 因财务困难于 2024 年 3 月停止运营以来,例如 哥廷根日报 报道称。
在哥廷根火车站,旅客们对节拍器列车表达了不同的看法。 23 岁的 Gesa Ludwig 表达了她对更快连接和一致频率(目前为每小时一次)的渴望。另一方面,Daniel Falk 尖锐批评了节拍器的准时性,并希望 DB Regio 能够提高可靠性。
质量和准时
数字不言而喻。据那 LVG质量监控器 去年,RE2 节拍器线路是下萨克森州最不准时的线路之一,准时率仅为 75%。这意味着 25% 的火车晚点超过五分钟。卡门·海斯 (Carmen Heise) 等旅行者对这些数字尤其挑剔,她只给节拍器打了一颗星。
海斯还表示,她错过了两层节拍器列车,并担心新提供商可能会提高价格。 Tobias Jaeschke 和 22 岁的 Emma Bourseau 同意这一观点,Jaeschke 要求准时且无压力地连接到哥廷根,Bourseau 则报告 Metronome 经常出现故障和技术故障。
尽管如此,对于减少节拍器时间表的可靠性也有积极的反馈。像那样 每周 如前所述,Metronome 声称可靠性超过 99%,但这仅指计划和实际行驶的列车数量。 LNVG 已经明确指出,准时并不等于可靠性。根据节拍器显示,准点率约为 75%,这让许多乘客感到沮丧。
未来展望
由于人员严重短缺而推出的稳定时间表是为了应对列车频繁取消以及大量建筑工地和列车故障的情况。为了提高列车的质量和可用性,Metronom 已采取措施,通过有针对性的广告和适合家庭的工作时间来增加列车司机的数量。这些专家的培训需要 11 至 13 个月的时间。
哥廷根及周边地区的乘客希望即将到来的运营商变更为 DB Regio 能够带来质量和可靠性的显着改善。一位匿名用户对当前状况表达了自己的看法,简洁地说:“它只会变得更好。”许多人希望在发生延误时能更容易地获得退款,这是一个经常与节拍器相关的持续挑战。