Metronom On：DB Regio接管了Göttingen-Hannover路线！

Von NAG Redaktion

Uelzen steht vor Änderungen im Regionalverkehr: Ab 2026 übernimmt DB Regio die Strecke zwischen Göttingen und Hannover.
Uelzen面临区域交通的变化：从2026年开始，DB Regio将接管Göttingen和Hanover之间的路线。 (Symbolbild/MND)

Uelzen, Deutschland - 在哥廷根地区，铁路交通有重大变化。哥廷根和汉诺威之间受欢迎的地区铁路线上的节拍器列车将继续前进到2026年6月。但是随后，德意志·巴恩（DB Regio）将接管前往Uelzen的RE2路线。这刺激了该地区的许多乘客，特别是自2024年3月Mentronome的操作因经济困难而放弃，例如GöttingerTageblatt 报道。

在哥廷根火车站，旅行者对节拍器火车发表了不同的看法。 23岁的盖萨·路德维格（Gesa Ludwig）表示她对更快的连接和持续的时机的渴望，目前每小时一次。另一方面，丹尼尔·福克（Daniel Falk）严厉批评了节拍器的守时性，并希望与DB Regio更可靠性。

质量和守时

数字说清晰的语言。根据 LNVG 去年，Mentronome Line的质量监视器是Mentronome系列中最不重要的萨克斯尼人中最不重要的，只有75％的次数量。这意味着25％的火车迟到了五分钟以上。这些数字尤其是由卡门·海斯（Carmen Heise）等旅行者观看的，卡门·海斯（Carmen Heise）只用一颗恒星对节拍器进行评分。

Heise还表示，她错过了两级节拍器火车，并且担心新提供商可能会增加价格。托比亚斯·贾斯基克（Tobias Jaeschke）和22岁的艾玛·布尔索（Emma Bourseau）同意这一观点，贾斯基克（Jaeschke）呼吁与哥廷根（Göttingen）建立守时和压力 - 无与伦比的联系，而布尔索（Bourseau）报告了节拍器中经常出现失败和技术障碍。

尽管如此，也有关于节拍器时间表的可靠性的积极反馈。如

未来的前景

由于急性缺乏人员而引入的稳定时间表是频繁的火车故障，各种施工地点和有缺陷的火车。为了提高火车的质量和可用性，Mentronom已经采取了通过有针对性的广告和家庭友好的工作时间来增加火车驾驶员数量的措施。这些专家的培训持续11到13个月。

哥廷根及周边地区的乘客希望，随着操作员将转换为DB Regio，质量和可靠性将会显着提高。匿名用户对当前条件表示了自己的意见，并总结了这一点：“它只会变得更好。”许多人希望在延迟时更容易报销，这是一个持续的挑战，通常与节拍器有关。

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OrtUelzen, Deutschland
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