Naftahinna šokk: tõusvad kulud ohustavad tarbijaid Saksamaal!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Iraan ähvardab blokeerida Hormuzi väina, mis toob kaasa toornafta hinna tõusu ja majanduslikke tagajärgi Saksamaal.

Iran droht mit der Blockade der Straße von Hormus, was zu steigenden Rohölpreisen und wirtschaftlichen Folgen in Deutschland führt.
Iraan ähvardab blokeerida Hormuzi väina, mis toob kaasa toornafta hinna tõusu ja majanduslikke tagajärgi Saksamaal.

Naftahinna šokk: tõusvad kulud ohustavad tarbijaid Saksamaal!

Maailmamajandus seisab silmitsi potentsiaalsete väljakutsetega: Iraan on ähvardanud blokeerida Hormuzi väina, mis on toornafta ja gaasi jaoks oluline kaubatee. Sellel arengul võib olla tohutu mõju ülemaailmsetele turgudele, nagu az-online.de8. Kõrgemad toornafta hinnad on Saksamaal juba kaasa toonud kütuse- ja kütteõli kulude tõusu ning eksperdid kardavad, et see eskaleerub, mis ei pruugi mõjutada ainult naftaturgu, vaid ka kogu majandustrendi.

Hormuzi väin ei ole mitte ainult oluline läbipääs Iraani naftaekspordile, vaid ka teistele Pärsia lahe riikidele. See veetee võimaldab transportida umbes veerandi maailma naftatoodangust. Võimalik blokaad võib mõjutada viiendikku ülemaailmsest naftaekspordist, mida tagesschau.de teeb selgeks. Olukorra plahvatuslikkust suurendavad praegused pinged Iisraeli ja Iraani vahel, mis on toonud kaasa toornafta hinna tõusu.

Tõusvad hinnad ja majanduslikud hirmud

Hindade areng on murettekitav: bensiini hinnad on juba tõusnud. Super E10 hind on nüüd 1749 eurot, diisel on aga kerkinud 1639 euroni. Ka kütteõli kallineb 87 eurolt 94 eurole 100 liitri kohta. Need hinnatõusud võivad avaldada tagajärgi kogu majanduspiirkonnale alates inflatsioonist kuni võimaliku majanduslanguseni Saksamaal. Inflatsioonimäär on praegu 2,1 protsenti, mis on oluliselt alanenud võrreldes eelmise aastaga, mil see oli 6,1 protsenti. Tingimused võivad aga kiiresti muutuda, nagu arvab manager-magazin.de

Turusituatsiooni teeb keeruliseks asjaolu, et Iraan toodab päevas ligikaudu 3,8 miljonit barrelit toornaftat ja ekspordib ligikaudu 1,8 miljonit barrelit. Peamised ostjad on eelkõige Aasia riigid, eriti Hiina. Vaatamata pingelisele olukorrale usuvad eksperdid, et globaalne naftaturg võiks püsida stabiilsena ka ilma Iraani naftata. Saudi Araabia ja Araabia Ühendemiraadid toetuvad aga suuresti sellele kaubateele.

Turu rahutused ja võimalikud tagajärjed

Mõned analüütikud hoiatavad, et Hormuzi väina sulgemine võib häirida liiklust peamistel kaubateedel. Kuigi OPEC-il on hinnatõusu piiramiseks piisavalt tootmisvõimsust, võib turgude paanikareaktsioonide tulemusel toornafta hind tõusta üle 100 dollari barreli kohta või vähemalt kuni 120 dollarini õhus. Transpordieksperdi Thomas Pulsi sõnul on tegelik mõju Saksamaa jaekaubandusele väike, kuid üldine ebakindlus püsib.

Edasine jääb põnevaks. Arvestades geopoliitilisi arenguid ja ebastabiilseid turge, on palju tundmatut. Olukord Lähis-Idas võib mõjutada mitte ainult nafta hinda, vaid põhjustada ka kogu maailmamajanduse vankuma. Tarbijad on juba vaidlustatud; Hambaharjade ja aspiriini vahel kallinevad põhitoiduainete hinnatõusuga isegi lihtsad igapäevased esemed, kuna az-online.de näitab.