Šok za ceno nafte: naraščajoči stroški ogrožajo potrošnike v Nemčiji!

Šok za ceno nafte: naraščajoči stroški ogrožajo potrošnike v Nemčiji!

Uelzen, Deutschland - Globalno gospodarstvo se sooča s potencialnimi izzivi: Iran je zagrozil, da bo blokiral ulico Hormusa, ključno trgovinsko pot za surovo nafto in plin. Ta razvoj bi lahko imel ogromne učinke na svetovne trge, kot je [AZ-online.de] (https://www.az-online.de/wirtschaft/Hormus-blockade-wegen-eSkalation-heizoel-Zahnbuersten- orspirin--ZR-9378267.Html). Višje cene surove nafte so že privedle do vse večjih stroškov za gorivo in ogrevalno nafto v Nemčiji, strokovnjaki pa se bojijo stopnjevanja, ki ne bi moglo vplivati ​​samo na trg nafte, ampak tudi na celoten gospodarski tečaj.

Ulica Hormusa ni le pomemben prehod za iranski izvoz nafte, ampak tudi za druge države golfa. Ta vodna pot omogoča prevoz približno četrtine globalne proizvodnje nafte. Na peto svetovnega izvoza nafte bi lahko vplivala možna blokada, ki jo [https://www.tagesschau.de/wirtschaft/Kommus-blockade-oelpreis-weltwirtschaft-100.html) ponazori. Eksploziva o situaciji se povečuje zaradi trenutnih napetosti med Izraelom in Iranom, kar je privedlo do zvišanja cen surove nafte.

naraščajoče cene in ekonomski strahovi

Razvoj cen je zaskrbljujoč: cene bencina so že doživele trend navzgor. Cena za Super E10 je zdaj 1,749 evrov, Diesel pa se je dvignil na 1,639 evrov. Ogrevalno olje se tudi poveča z 87 evrov na 94 evrov za 100 litrov. Ta zvišanje cen ima lahko posledice za celotno gospodarsko območje, od inflacije do možne recesije v Nemčiji. Stopnja inflacije je trenutno 2,1 odstotka, kar je bilo v primerjavi s preteklim letom znatno zmanjšano, ko je bilo še 6,1 odstotka. Toda pogoji bi se lahko hitro spremenili, kot je [Manager-magazin.de] (https://www.manager-magazin.de/politik/strasse-von-hormus-sorgeste-oel-der-ader-a------6d845d- 469c-8176-3dd9b3e1)

Tržne razmere zapletejo zaradi dejstva, da Iran vsak dan proizvaja približno 3,8 milijona sodčkov surove nafte in izvaža približno 1,8 milijona sodčkov. Azijske države, zlasti Kitajska, so glavne stranke. Kljub napetim razmeram strokovnjaki verjamejo, da bi lahko svetovni naftni trg ostal stabilen tudi brez iranske nafte. Vendar sta Savdska Arabija in Združeni arabski emirati močno odvisna od te trgovinske poti.

moteče in možne posledice

Nekateri analitiki opozarjajo, da bi lahko zaprtje ceste Hormus motilo promet zaradi pomembnih trgovskih poti. OPEC ima dovolj proizvodne zmogljivosti za omejitev povišanja cen, toda panične reakcije na trgih bi morale doseči, cene surove nafte bi se lahko zvišale na več kot 100 dolarjev na sod, vsaj v zraku bi moralo biti do 120 dolarjev. Po mnenju prometnega strokovnjaka Thomasa Pulsa so dejanski učinki na nemško maloprodajo nizki, vendar splošna negotovost ostaja.

Kako gre naprej, ostaja vznemirljivo. Glede na geopolitični razvoj in nestanovitne trge je veliko neznancev. Razmere na Bližnjem vzhodu ne bi mogle vplivati ​​le na ceno nafte, ampak tudi za izpad celotnega svetovnega gospodarstva. Potrošniki so že potrebni; Med zobnimi ščetkami in aspirinom, z naraščajočimi cenami za osnovno hrano, so tudi preproste stvari vsakodnevnih potreb drage, kot je AZ-Online.de.