Raser v ohrožení: Obyvatelé požadují rychlost 30 pro nové nehody!

Raser v ohrožení: Obyvatelé požadují rychlost 30 pro nové nehody!

Drohe, Deutschland - V malém městě, které patří do obce Wristedt, je to silniční téma, které se týká obyvatel. Manuel Tiedemann, postižený občan, je omrán vedle zničeného zahradního plotu, který kdysi chránil domácí majetek domu. Zahradní plot nedávno dokončil cíl břitvy, který se se svým Audi dostal do Missage. Dobrá zpráva: Řidič utekl s hrůzou; Špatná zpráva: Toto není izolovaný případ.

znovu a znovu existují ohrožující nehody způsobené příliš rychlou jízdou. Tiedemann v minulosti hlásí několik incidentů. Zdůrazňuje, že nehody v určité levé křivce, které již vedly k svržení lucerny a zničení dřevěného plotu jsou zvláště nebezpečné. Bezpečnost cyklistů a dětí se také obává. „Je nejvyšší čas, aby se zde něco stalo,“ říká Tiedemann a naznačuje, že měření rychlosti okresu je naléhavě nutné. Také hovoří o zavedení KM/H.

nebezpečí na ulicích

Vzhledem k častému výskytu porušování rychlosti v oblasti má Tiedemann banner s nápisem „dolů z plynu!“ zavěsil, aby upozornil na problém. Navzdory jeho více žádostem, Tiedemann doposud obdržel pouze vytrvalé odpovědi. Úřad se týká zákonných požadavků a obtíží při nastavování záblesků, které může Tiedemann považovat pouze za slabou omluvu. „Doufám, že rozhodnutí úřadu bude brzy zkontrolováno,“ říká optimisticky.

V širším světě provozu se ukáže, že ohrožení není s těmito problémy sám. V roce 2022 bylo provedeno přibližně 23 milionů rychlostních měření ve 230 měřicích bodech v Rakousku, přičemž správní rada pro bezpečnost silničního provozu (KFV) uvádí, že 72 procent řidičů nedodržuje rychlostní limit v místní oblasti. Znepokojující: V těchto zónách jezdilo téměř 1 500 aut s více než 70 km/h. Obzvláště úspěšný „speeder“ byl dokonce zaznamenán rychlostí 159 km/h v zóně 30s, což působivě ukazuje, že bezpečnost provozu často klesá na vedlejší kolej.

Nároky na bezpečnost provozu

KFV vyžaduje zvrácení pravidla v místní oblasti, ve které by mělo být 30 km/h považováno za obecný rychlostní limit. Klaus Robatsch, vedoucí oblasti bezpečnosti dopravy v KFV, je přesvědčen, že je důležité minimalizovat neopatrně a rušivé řízení, které představují důležitou příčinu nehody. Jeho návrh: Možnost pouze zvedání rychlosti na 50 km/h, pokud to bezpečnost provozu dovolí. Kromě toho je vyžadováno zahrnutí překročení rychlosti do pre -nepotočení.

Zbývá zjistit, zda se něco v tomto případě rychle změní. Ale vůle obyvatel, aby se ulice bezpečnější, je silná. „Musíme se držet pohromadě a učinit naše obavy jasnější,“ řekl Tiedemann. Je to kvůli všem, jak jsou naše ulice ve skutečnosti bezpečné. A pokud „dolů z plynu!“ Aby přispíval k ostření povědomí, pak již splnil svůj účel.

Pro obyvatele Trohe je stále co dělat, aby se chránili sebe a své děti. Doufáme, že zodpovědní budou brzy obchodovat.

Jak se situace vyvine, zbývá vidět. Hlasy obyvatel však mají jeden cíl: větší bezpečnost v ulicích ohrožení i mimo něj.