Speeders v Drohe: Obyvatelé požadují po nových nehodách omezení rychlosti na 30 km/h!

Speeders v Drohe: Obyvatelé požadují po nových nehodách omezení rychlosti na 30 km/h!

V malém městě Drohe, které patří k obci Wrestedt, je problém s dopravou, který znepokojuje obyvatele. Manuel Tiedemann, postižený občan, stojí ohromeně vedle zničeného zahradního plotu, který kdysi chránil útulný pozemek obytného domu. Plot zahrady se nedávno stal terčem rychlíku, který se dostal do problémů se svou audi. Dobrá zpráva: Řidič vyvázl v šoku; Špatná zpráva: Toto není ojedinělý případ.

K nehodám způsobeným příliš rychlou jízdou dochází v Drohe znovu a znovu. Tiedemann informuje o několika incidentech v minulosti. Zvláště nebezpečné jsou, zdůrazňuje, nehody v konkrétní levotočivé zatáčce, které již vedly k pádu kandelábrové lampy a zničení dřevěného plotu. Jde mu také o bezpečnost cyklistů a dětí. „Je nejvyšší čas, aby se tady něco udělalo,“ žádá Tiedemann a dává jasně najevo, že měření rychlosti v okrese je naléhavě potřeba. Prosazuje také zavedení omezení rychlosti na 30 km/h.

Nebezpečí na silnicích

Vzhledem k častému překračování rychlosti v této oblasti vyvěsil Tiedemann transparent s nápisem „Spusťte plyn!“ visel, aby upozornil na problém. Navzdory jeho opakovaným žádostem o měření rychlosti z okresu se Tiedemannovi dostalo pouze střízlivých odpovědí. Úřad poukazuje na zákonné požadavky a potíže s nastavováním rychlostních radarů, což Tiedemann vidí jen jako chabou omluvu. "Doufám, že rozhodnutí úřadu bude brzy přezkoumáno," říká optimisticky.

V širším dopravním světě se ukazuje, že Drohe není v těchto problémech sám. V roce 2022 bylo v Rakousku provedeno kolem 23 milionů měření rychlosti na 230 měřicích místech, přičemž Rada pro bezpečnost silničního provozu (KFV) uvedla, že 72 procent řidičů v místních oblastech nedodržuje rychlostní limit 30 km/h. Znepokojivé: Téměř 1500 aut jelo v těchto zónách rychlostí vyšší než 70 km/h. Obzvláště úspěšný „speeder“ byl dokonce zachycen při jízdě rychlostí 159 km/h v zóně 30, což působivě ukazuje, že bezpečnost na silnicích je často stranou.

Požadavky na bezpečnost silničního provozu

KFV volá po zrušení pravidla v místní oblasti, v níž by jako obecná rychlostní limit měla platit 30 km/h. Klaus Robatsch, vedoucí bezpečnosti provozu KFV, je přesvědčen, že je důležité minimalizovat neopatrné a rušivé řidičské návyky, které jsou významnou příčinou nehod. Jeho návrh: Možnost zvýšení rychlosti na 50 km/h pouze v případě, že to dovolí bezpečnost silničního provozu. Kromě toho musí být do varovného systému zahrnuty překročení povolené rychlosti.

Zda se tady v Drohe něco rychle změní, se teprve uvidí. Ale touha obyvatel učinit ulice bezpečnějšími je silná. „Musíme držet pohromadě a vyjasnit naše obavy,“ řekl Tiedemann. Je na každém, jak bezpečné naše silnice vlastně jsou. A když uslyšíte "Snížit plyn!" pomáhá zvýšit informovanost, pak již splnila svůj účel.

Pro obyvatele Drohe je stále co dělat, aby ochránili sebe a své děti. Nezbývá než doufat, že odpovědní začnou brzy jednat.

Jak se bude situace dále vyvíjet, se teprve uvidí. Ale hlasy obyvatel mají jeden cíl: větší bezpečnost v ulicích Drohe i mimo ni.

Další informace o měření rychlosti a bezpečnosti silničního provozu v Rakousku naleznete ve zprávách z az online a dnes.at doporučení k přečtení, abyste získali hlubší vhled.