Raser uhkaavassa: Asukkaat vaativat nopeutta 30 uusille onnettomuuksille!

Raser uhkaavassa: Asukkaat vaativat nopeutta 30 uusille onnettomuuksille!

Drohe, Deutschland - Pikkukaupungissa, joka kuuluu Wristedt -kunniaan, asukkaiden huolestuneelle tieteemalle. Kansalainen Manuel Sidemann on tainnutettu tuhottujen puutarha -aidan vieressä, joka suojeli kerran talon kodikkaita omaisuutta. Puutarha -aita päätti äskettäin partakoneen määränpään, joka pääsi Audi -ohjeen. Hyvä uutinen: Kuljettaja pääsi kauhulle; Huonot uutiset: Tämä ei ole yksittäinen tapaus.

Uudelleen ja uudestaan on olemassa uhkaavia onnettomuuksia, jotka aiheutuvat liian nopeasti ajamisesta. Sidemann raportoi aiemmin useita tapauksia. Hän korostaa, että tietyn vasemman käyrän onnettomuudet, jotka ovat jo johtaneet lyhtymaston kaatumiseen ja puisen aidan tuhoaminen ovat erityisen vaarallisia. Myös pyöräilijöiden ja lasten turvallisuus on huolissaan. "On korkea aika, että jotain tehdään täällä", Sidemann sanoo ja osoittaa, että piirin nopeusmittaukset ovat kiireellisesti välttämättömiä. Hän puhuu myös km/h: n käyttöönotosta.

vaarat kaduilla

Ottaen huomioon alueen nopeuden rikkomukset usein, Sidemannilla on banneri, jonka kirjoitus "alas kaasusta!" ripustettu kiinnittämään huomiota ongelmaan. Useista pyyntöistään huolimatta Sidemann on toistaiseksi saanut vain raittiita vastauksia. Viranomainen viittaa laillisiin vaatimuksiin ja välähdyksen perustamisvaikeuksiin, joita Sidemann voi nähdä vain heikkona tekosyynä. "Toivon, että viranomaisen päätös tarkistetaan pian", hän sanoo optimistisesti.

Liikenteen laajemmassa maailmassa osoittautuu, että uhkaaminen ei ole yksin näiden ongelmien kanssa. Vuonna 2022 suoritettiin noin 23 miljoonaa nopeuden mittausta Itävallan mittauspisteessä 230, jolloin liikenneturvallisuuden hallintoneuvosto (KFV) raportoi, että 72 prosenttia kuljettajista ei noudata 30 km/h nopeusrajoitusta paikallisella alueella. Huolestuttava: Lähes 1 500 autoa ajoi näillä vyöhykkeillä yli 70 km/h. Erityisen menestyvä "nopeus" rekisteröitiin jopa nopeudella 159 km/h 30 -luvun vyöhykkeellä, mikä osoittaa vaikuttavasti, että liikenneturvallisuus putoaa usein tielle.

Liikenneturvallisuuden vaatimukset

KFV vaatii säännön kääntämistä paikallisella alueella, jossa 30 km/h tulisi pitää yleisenä nopeusrajoituksena. KFV: n liikenneturvallisuusalueen päällikkö Klaus Robatsch on vakuuttunut siitä, että on tärkeää minimoida huolimattomasti ja häiritsevä ajaminen, jotka edustavat tärkeätä onnettomuuden syytä. Hänen ehdotuksensa: Mahdollisuus nostaa vain nopeutta 50 km/h, jos liikenneturvallisuus sallii. Lisäksi vaaditaan nopeuden ylitysten sisällyttäminen edeltäviä.

On vielä nähtävissä, muuttuuko jotain nopeasti tässä nopeasti. Mutta asukkaiden tahto saada kaduista turvallisempia on vahva. "Meidän on pidettävä yhdessä ja tehtävä huolenaiheemme selkeämmäksi", sanoi Sidemann. Se johtuu kaikista siitä, kuinka turvalliset kadut todella ovat. Ja jos "alas kaasusta!" Tietoisuuden teroittamiseksi se on jo täyttänyt sen tarkoituksen.

Trohen asukkaille on vielä paljon tekemistä suojautuakseen itseään ja lapsiaan. Toivotaan, että vastuulliset käyvät kauppaa pian.

Kuinka tilanne kehittyy on vielä nähtävä. Mutta asukkaiden äänillä on yksi tavoite: lisää turvallisuutta uhkaavien ja sen ulkopuolella olevien kaduilla.

Lisätietoja nopeuden mittauksista ja liikenneturvallisuudesta Itävallassa, az-online ja tänään.at Lukemissuositus syvemmän käsityksen saamiseksi.