Raser u prijetnji: Stanovnici zahtijevaju brzinu 30 za nove nesreće!

Raser u prijetnji: Stanovnici zahtijevaju brzinu 30 za nove nesreće!

Drohe, Deutschland - U malom gradu koji pripada općini Wrestedt, temi na cesti koja se odnosi na bijes stanovnika. Manuel Tiedemann, pogođeni građanin, omamljen je pored uništene vrtne ograde koja je jednom zaštitila domaću imovinu kuće. Vrtna ograda nedavno je završila odredište britvice koja je ušla u propust sa svojim Audijem. Dobra vijest: Vozač se izvukao s užasom; Loša vijest: ovo nije izolirani slučaj.

iznova i opet postoje prijeteće nesreće uzrokovane prebrzo vožnjom. Tiedemann u prošlosti izvještava o nekoliko incidenata. Naglašava da su nesreće u određenoj lijevoj krivulji koje su već dovele do svrgavanja jarbola fenjera i uništenja drvene ograde posebno su opasne. Sigurnost biciklista i djece također je zabrinuta. "Krajnje je vrijeme da se ovdje nešto radi", kaže Tiedemann i ukazuje da su mjerenja brzine od strane okruga hitno potrebna. Također govori za uvođenje km/h.

Opasnosti na ulicama

S obzirom na česte pojave kršenja brzine na tom području, Tiedemann ima transparent s natpisom "dolje od plina!" Obučen da skrene pažnju na problem. Unatoč svojim višestrukim zahtjevima, Tiedemann je do sada primio samo otrežnjujuće odgovore. Vlast se odnosi na zakonske zahtjeve i poteškoće u postavljanju bljeskova, koje Tiedemann može vidjeti samo kao slab izgovor. "Nadam se da će odluka vlasti biti provjerena uskoro", kaže on optimistično.

U širem svijetu prometa ispada da prijeteća nije sama s tim problemima. U 2022. godini provedeno je oko 23 milijuna mjerenja brzine na 230 mjernih točaka u Austriji, pri čemu skrbnički odbor za sigurnost na cestama (KFV) izvještava da se 72 posto vozača ne pridržava ograničenja brzine od 30 km/h u lokalnom području. Zabrinutost: U tim se zonama vozilo gotovo 1500 automobila s više od 70 km/h. Posebno uspješan "Speeder" zabilježen je čak i brzinom od 159 km/h u zoni 30 -ih, što impresivno pokazuje da sigurnost prometa često pada usput.

Zahtjevi za sigurnost prometa

KFV zahtijeva preokret pravila u lokalnom području, u kojem bi se 30 km/h trebalo smatrati općim ograničenjem brzine. Klaus Robatsch, šef područja sigurnosti prometa na KFV -u, uvjeren je da je važno nepažljivo i ometati vožnju, što predstavlja važan uzrok nesreće. Njegov prijedlog: Mogućnost samo povećanja brzine na 50 km/h ako dopušta sigurnost prometa. Osim toga, potrebno je uključivanje prekoračenja brzine u prije -note.

Ostaje za vidjeti hoće li se u ovom slučaju nešto brzo promijeniti. Ali volja stanovnika da ulice budu sigurnije je jaka. "Moramo se držati zajedno i učiniti svoju zabrinutost jasnijim", rekao je Tiedemann. Zbog svih je to koliko su zapravo sigurne naše ulice. A ako je "dolje od plina!" Da bi doprinio oštrim svjesnosti, tada je već ispunio svoju svrhu.

Još uvijek ima puno toga za stanovnike Trohea kako bi zaštitili sebe i svoju djecu. Nada se da će se odgovorni uskoro trgovati.

Kako će se situacija razviti, ostaje za vidjeti. Ali glasovi stanovnika imaju jedan cilj: više sigurnosti na ulicama prijetećih i šire.

Za više informacija o mjerenjima brzine i sigurnosti prometa u Austriji, izvješća iz az-online i i i "https://www.heute.at/s/raser-glulehte-159-kmh-rough-30-zone-120003136"> danas.at Preporuka za čitanje za dobivanje dubljeg uvida.