Raser fenyegető: A lakosok 30 -at követelnek új balesetekért!

Raser fenyegető: A lakosok 30 -at követelnek új balesetekért!

Drohe, Deutschland - A Kisvárosban, amely a Wrestedt önkormányzatához tartozik, egy út témája, amely a lakosok dühöng. Manuel Tiedemann, az érintett állampolgár, egy elpusztult kerti kerítés mellett döbbent, amely egyszer védte a ház otthonos vagyonát. A kerti kerítés nemrégiben befejezte egy borotva rendeltetési helyét, aki az Audi -val került a misszióba. A jó hír: A sofőr megszabadult a horrortól; A rossz hír: Ez nem elszigetelt eset.

Ismét és újra fenyegető balesetek merülnek fel, amelyeket a túl gyors vezetés okoz. Tiedemann a múltban számos eseményről számol be. Hangsúlyozza, hogy egy bal oldali görbe balesetek, amelyek már a lámpás árbocának megdöntéséhez vezettek, és a fa kerítés megsemmisítése különösen veszélyes. A kerékpárosok és a gyermekek biztonsága szintén aggódik. "Itt az ideje, hogy itt valamit végezzenek" - mondja Tiedemann, és azt jelzi, hogy a kerület sebességének mérése sürgősen szükséges. Beszél a km/h bevezetéséről is.

Veszélyek az utcákon

Tekintettel a térségben a sebességsértések gyakori előfordulására, Tiedemannnak van egy zászlója, amelynek felirat "lefelé a gázból!" lógott fel, hogy felhívja a figyelmet a problémára. Több kérése ellenére Tiedemann eddig csak józan válaszokat kapott. A hatóság a jogi követelményekre és a villanások felállításának nehézségeire utal, amelyeket Tiedemann csak gyenge kifogásnak tekint. "Remélem, hogy a hatóság döntését hamarosan ellenőrizni fogják" - mondja optimista módon.

A forgalom szélesebb világában kiderül, hogy a fenyegetés nem egyedül van ezekkel a problémákkal. 2022 -ben körülbelül 23 millió sebességmérést végeztek 230 mérési ponton Ausztriában, amelyben a Kuratórium a közúti biztonságért (KFV) jelentése szerint a járművezetők 72 % -a nem tartja be a helyi térség 30 km/h sebességkorlátozását. Aggasztó: Majdnem 1500 autó vezette ezekben a zónákban, több mint 70 km/h -vel. Egy különösen sikeres "gyorsítót" még 159 km/h sebességgel rögzítettek egy 30 -as zónában, ami lenyűgözően azt mutatja, hogy a forgalom biztonsága gyakran az út mentén esik.

A forgalombiztonság igényei

A KFV egy szabály megfordítását követeli meg a helyi térségben, amelyben 30 km/h -t általános sebességkorlátozásnak kell tekinteni. Klaus Robatsch, a KFV közlekedésbiztonsági területének vezetője meg van győződve arról, hogy fontos, hogy a gondatlanul minimalizáljuk és elvonjuk a vezetést, ami a baleset fontos okát képviseli. Javaslata: Az a lehetőség, hogy csak 50 km/h sebességgel emelje fel, ha a forgalom biztonsága megengedi. Ezenkívül szükség van a sebességtúllépések beillesztésére az előzetes megjegyzésekbe.

Még nem kell látni, hogy valami gyorsan megváltozik -e ebben az esetben. De a lakosok akarata az utcák biztonságosabbá tétele. "Együtt kell tartanunk, és világosabbá kell tennünk aggodalmunkat" - mondta Tiedemann. Mindenki miatt, hogy az utcáink valójában mennyire biztonságosak. És ha egy "lefelé a gázból!" Annak érdekében, hogy hozzájáruljon a tudatosság élesítéséhez, akkor már teljesítette a célját.

Még sok tennivaló van a Trohe lakosainak, hogy megvédjék magukat és gyermekeiket. Remélhetőleg a felelősek hamarosan kereskednek.

A helyzet kialakulásának módja továbbra is látni kell. De a lakosok hangjainak egy célja van: nagyobb biztonság a fenyegető és azon túl is.

További információ a sebességmérésről és a forgalombiztonságról Ausztriában a az-online és ma.