Raser i truende: Beboere krever hastighet 30 for nye ulykker!

Raser i truende: Beboere krever hastighet 30 for nye ulykker!

Drohe, Deutschland - I den lille byen som tilhører Wrestedt -kommunen, raser et veistema som angår innbyggerne. Manuel Tiedemann, en berørt borger, er lamslått ved siden av et ødelagt hagegjerde som en gang beskyttet den hjemmekoselige eiendommen til et hus. Hagegjerdet avsluttet nylig destinasjonen til en barberhøvel som kom inn i misset med Audi. Den gode nyheten: Sjåføren slapp unna med skrekken; Den dårlige nyheten: Dette er ikke en isolert sak.

igjen og igjen er det truende ulykker forårsaket av å kjøre for fort. Tiedemann rapporterer flere hendelser i fortiden. Han understreker at ulykkene i en viss venstre kurve som allerede har ført til styrt av en lyktemast og ødeleggelsen av et tregjerde er spesielt farlige. Sikkerheten til syklister og barn er også bekymret. "Det er på høy tid at noe blir gjort her," sier Tiedemann og indikerer at hastighetsmålinger fra distriktet er presserende nødvendig. Han snakker også for introduksjonen av km/t.

farer på gatene

Med tanke på den hyppige forekomsten av hastighetsbrudd i området, har Tiedemann et banner med inskripsjonen "nede fra gassen!" Hengt opp for å trekke oppmerksomhet til problemet. Til tross for sine flere forespørsler, har Tiedemann så langt bare fått nøkterne svar. Myndigheten refererer til juridiske krav og vanskene med å sette opp blink, som Tiedemann bare kan se som en svak unnskyldning. "Jeg håper at myndighetens avgjørelse snart vil bli sjekket," sier han optimistisk.

I den store verdenen av trafikk viser det seg at truing ikke er alene med disse problemene. I 2022 ble det utført rundt 23 millioner hastighetsmålinger ved 230 målepunkter i Østerrike, hvorved forstanderskapet for trafikksikkerhet (KFV) rapporterer at 72 prosent av sjåførene ikke holder seg til fartsgrensen på 30 km/t i nærområdet. Bekymrende: Nesten 1500 biler kjørte i disse sonene med mer enn 70 km/t. En spesielt vellykket "speeder" ble til og med registrert med en hastighet på 159 km/t i en 30 -talls sone, som imponerende viser at trafikksikkerhet ofte faller ved veikanten.

Krav om trafikksikkerhet

KFV etterlyser en regel reversering i lokalområdet, der 30 km/t bør betraktes som en generell fartsgrense. Klaus Robatsch, leder for trafikksikkerhetsområdet ved KFV, er overbevist om at det er viktig å minimere uforsiktig og distrahere kjøring, som representerer en viktig årsak til ulykken. Hans forslag: muligheten for bare å løfte hastigheter til 50 km/t hvis trafikksikkerhet tillater det. I tillegg kreves inkludering av hastighetsoverskridelser i pre -varene.

Det gjenstår å se om noe vil endre seg raskt i dette raskt i saken. Men innbyggernes vilje til å gjøre gatene tryggere er sterk. "Vi må holde sammen og gjøre vår bekymring tydeligere," sa Tiedemann. Det er på grunn av alle hvor trygge gatene våre faktisk er. Og hvis en "ned fra gassen!" For å bidra til å skjerpe bevisstheten, har den allerede oppfylt formålet.

Det er fremdeles mye å gjøre for innbyggerne i Trohe for å beskytte seg selv og sine barn. Håpet er at de ansvarlige snart vil handle.

hvordan situasjonen vil utvikle seg gjenstår å se. Men innbyggernes stemmer har ett mål: mer sikkerhet på gatene for truende og utover.

For mer informasjon om hastighetsmålinger og trafikksikkerhet i Østerrike, rapporterer rapportene fra i dag.at En leseanbefaling for å få en dypere innsikt.