Raser v grožnji: Prebivalci zahtevajo hitrost 30 za nove nesreče!

Raser v grožnji: Prebivalci zahtevajo hitrost 30 za nove nesreče!

Drohe, Deutschland - V majhnem mestu, ki spada v občino Wrestedt, cestno temo, ki zadeva prebivalce. Manuel Tiedemann, prizadeti državljan, je omamljen poleg uničene vrtne ograje, ki je nekoč zaščitila domačo lastnost hiše. Vrtna ograja je pred kratkim končala cilj britvice, ki se je s svojim Audijem uvrstila v miso. Dobra novica: Voznik se je umaknil z grozo; Slaba novica: To ni osamljen primer.

Vedno znova obstajajo grozeče nesreče, ki jih povzročajo prehitro vožnjo. Tiedemann poroča o več incidentih v preteklosti. Poudarja, da so nesreče v določeni levi krivulji, ki so že privedle do strmoglavljenja mastota in uničenja lesene ograje še posebej nevarne. Skrbi se tudi varnost kolesarjev in otrok. "Skrajni čas je, da se tukaj nekaj naredi," pravi Tiedemann in navaja, da so nujno potrebne meritve hitrosti v okrožju. Govori tudi za uvedbo KM/H.

Nevarnosti na ulicah

Glede na pogost pojav kršitev hitrosti na tem območju ima Tiedemann transparent z napisom "navzdol od plina!" Obesil se je, da bi opozoril na težavo. Kljub večkratnim prošnjam je Tiedemann doslej prejel le trezne odgovore. Organ se nanaša na pravne zahteve in težave pri postavitvi utripov, ki jih Tiedemann lahko vidi le kot šibek izgovor. "Upam, da bo odločitev organa kmalu preverjena," optimistično pravi.

V širšem svetu prometa se izkaže, da grožnja ni sama s temi težavami. Leta 2022 je bilo v 230 merilnih točkah v Avstriji izvedenih približno 23 milijonov meritev hitrosti, pri čemer Skrbniški odbor za varnost v cestnem prometu (KFV) poroča, da se 72 odstotkov voznikov ne drži omejitve hitrosti 30 km/h v lokalnem območju. Skrbi: Skoraj 1.500 avtomobilov se je v teh conah vozilo z več kot 70 km/h. Posebno uspešen "hitrost" je bil celo zabeležen s hitrostjo 159 km/h v območju 30 -ih, kar impresivno kaže, da varnost prometa pogosto pade ob strani.

zahtevki za prometno varnost

KFV poziva k razveljavitvi pravila v lokalnem območju, v katerem je treba 30 km/h obravnavati kot splošno mejo hitrosti. Klaus Robatsch, vodja območja varnosti prometa na KFV, je prepričan, da je pomembno, da se neprevidno in moteče vožnjo, ki predstavlja pomemben vzrok nesreče. Njegov predlog: možnost, da se hitrosti samo dvigne na 50 km/h, če dopušča varnost v prometu. Poleg tega je potrebna vključitev prekoračitve hitrosti v pred -ote.

Še vedno je treba ugotoviti, ali se bo v tem primeru nekaj hitro spremenilo. Toda volja prebivalcev, da bodo ulice varnejše, je močna. "Moramo se držati skupaj in narediti skrb bolj jasne," je dejal Tiedemann. Zaradi vseh, kako varni so v resnici naše ulice. In če je "dol od plina!" Da prispeva k izostritvi ozaveščenosti, potem je že izpolnila svoj namen.

Za prebivalce Troheja je treba še veliko storiti, da zaščitijo sebe in svoje otroke. Upamo, da bodo odgovorni kmalu trgovali.

Kako se bo razvijala situacija, je še treba videti. Toda glasovi prebivalcev imajo en cilj: več varnosti na ulicah grožnje in širše.

Za več informacij o meritvah hitrosti in varnosti prometa v Avstriji poročila iz AZ-Online danes.at Priporočilo za branje, da pridobite globlji vpogled.