Rongi katastroof Braunschweigis: mootorijuht vigastada, marsruut suletud!

Rongi katastroof Braunschweigis: mootorijuht vigastada, marsruut suletud!

Braunschweig-Gliesmarode, Deutschland - Uskumatud stseenid toimusid 15. juunil 2025 Braunschweig-Gliesmardis, kui põrkusid piiramatu taseme ristumise autoga rong. 27-aastane autojuht sai kergeid vigastusi ja ta viidi kohe haiglasse. Õnneks jäid umbes 50 reisijat rongis vigastamata, mis oli asjaolusid silmas pidades väike õnn. Kuid juhtumi tagajärjed on märkimisväärsed: Uelzeni ja Braunschweigi vaheline marsruut on sellest ajast peale suletud ning ka tuli üles seada raudtee asendamise liiklus. Eeldatakse, et see toimib esmaspäeva pärastlõunaks, mõned rongid on ümbersuunamised Gifhornist Braunschweigi. Seetõttu palutakse reisijatel enne reisimise alustamist kiiresti kasutada elektroonilist sõiduplaani teavet. Sellest teatati [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/niedersachsen/ndr-zug-kollidi-mit-auto-bahnuebahrgle-s sektsioon

Selle kahetsusväärse juhtumi põhjus? Näib, et juht jättis valguse signaali tähelepanuta. See probleem ei ole isoleeritud juhtum: treenimata ristumiskohtadel on alati tõsiseid õnnetusi. Selle jaoks tugev näitleja on Erixxi raudteefirma, mis nõuab tungivalt nende ohtlike üleminekute paremat kinnitamist. Tegelikult on Saksamaal piiramatu taseme ületus tundlik teema, eriti sageli tähelepanelike teekasutajate tõttu.

piiramatu taseme ristumiste ohud

Arutelud Turvalisuse ülekäigurajal selgub, et treenimata üleminekud on suur oht. Analüüs näitab, et registreeriti 2023 üleriigilist 154 õnnetust Deutsche Bahni tasemel. See on märkimisväärne edusammud võrreldes 603 kokkupõrkega 1995. aastal, kuid väljakutse on endiselt - 94 protsenti selle piirkonna õnnetustest mõjutab autosid. Põhjused on sageli liiklusolukorra tähelepanematuse, hoolimatuse või teadmatuse, näiteks callcherklanke.de.

Bayern on kõige rohkem raudteeõnnetustega riik. 2023. aastal oli seal tasemel ristumiskohtadel kokku 46 õnnetust, umbes pooled 3000 taseme ristumiskohast olid ebamugavad. See illustreerib, kui olulist saab teie enda haridus- ja turvameetmeid lugeda, nagu Baieri raadio. Edonisa Murati ja tema meeskond on pühendunud näiteks taimestiku radadele vähendamiseks, kuna nad peavad tagatiseta taseme ristumiste külje nähtavust ebapiisavaks.

Statistika heas pilgul

• 2023 Saksamaal oli 13 598 tasemel ristumist, alates 1994. aastast langus üle 50 %.
• Enamik õnnetusi esineb piiramatute üleminekute korral, üle 95 % inimese ebaõnnestumisest.
• Saksamaal on ülekäiguradade arv alates 1950. aastast enam kui poole võrra.

Üldiselt on olemas kogukonna ülesanne leida lahendusi, mis optimeerivad ohutust tasemel ülekäigul. Kuigi paljud tasemel ülekäigurajad on nüüd turvasüsteemidega varustatud, on piiramatud ristumised kõigile liiklejatele endiselt väljakutse. Tulevasi õnnetusi saab vältida ainult era- ja avalike asutuste ühise pühendumuse kaudu. Braunschweig-gliesmardis toimuv vahejuhtum on tungivalt vajalik äratuskõne kõigile neile, kes vastutavad selle nimel midagi ette võtma.