Välgualarm Holdorfis: kiiruskontroll seab kiiruseületajad ohtu!
4. septembril 2025 viiakse läbi mobiilsed kiirusekontrollid Vechtas, eriti Holdorfis. Uurige, kus asuvad kiiruskaamerad!

Välgualarm Holdorfis: kiiruskontroll seab kiiruseületajad ohtu!
Sel neljapäeval, 4. septembril 2025 pannakse Holdorfis üles mobiilne kiiruskaamera. Zur Tonkuhle asula lähedal Handorfer Straßel jälgivad kohalikud võimud sõidukijuhtide kiirust. Vastavalt news.de see on 60 km/h tsoon ja pikselöögist ei teatata ainult selles kohas. Kiirusekontrolli on oodata kogu linnas ja oluline on alati kinni pidada kiiruspiirangutest.
Levinumad liiklusrikkumised on kiiruseületamine ja need on otseselt seotud teedel juhtunud õnnetustega. Igaüks, kes otsustab lubatud kiirust eirata, peab ootama vastavaid tagajärgi. Kiiruseületajaid ja ahistajat ohustab eelkõige trahv või isegi juhtimiskeeld. Liiklusohutus on oluline teema; Seetõttu peaks iga juht oma kiirust alati oludele vastavaks kohandama.
Kiiruskaamerate tolerantsid
Oluline detail, mida iga juht peaks teadma, on mobiilsete kiiruskaamerate tolerantsi väärtused. Kiirusel alla 100 km/h arvestatakse maha 3 km/h, suuremate kiiruste puhul aga tavaliselt 3 protsendipunkti. See tähendab näiteks seda, et sõiduk, mille kiiruseks on mõõdetud 105 km/h, loetakse tegelikult sõitvaks 102 km/h ja mõõtmist tavaliselt ei karistata. Teatud tüüpi kiiruskaamerate puhul võivad mahaarvamised olla isegi suuremad. See teave on väga oluline kõigile, kes istuvad sõiduki rooli, eriti ajal, mil politsei teeb järjest enam kiiruskontrolli.
Kiiruskaamera kaart ja liiklusohutus
Kui soovite kiiruskaamerate asukohtade kohta rohkem teada saada, on olemas põhjalik kiiruskaamerate kaart. See ei näita mitte ainult mobiilseid kiiruskaameraid, vaid ka fikseeritud kiirusemõõteseadmeid ja valgusfoori kiiruskaameraid Saksamaal. Vastavalt bussgeldkatalog.org saate kiiruskaamerate asukohti isegi sihtnumbri järgi kitsendada, mis on eriti kasulik reisijatele, kes soovivad läbi Saksamaa reisides olla ohutud.
Piksevalvet teostavad politseijõud ja reguleerivad asutused, samuti kasutatakse erinevaid tehnoloogiaid, sealhulgas radarsüsteeme ja lasermõõteseadmeid. Need kiiruse regulaatorid ei ole lihtsalt tänapäeval probleemiks muutunud; Vastavalt bussgeldkatalog.de andmetele on need Saksamaal 1950. aastatest alates olnud traditsiooniks jätkusuutlikult parandada liiklusohutust ja ennetada õnnetusi.
Olenemata sellest, kas olete tõukaja või lihtsalt tähelepanematu juht, kõik, kes eirab kiirust, peaksid olema valmis ebameeldivateks tagajärgedeks. Seetõttu on soovitatav liiklusmärkidele alati tähelepanu pöörata ja gaasipedaali kontrolli all hoida.