Salamahälytin Holdorfissa: nopeussäätimet vaarantavat ylinopeutta!

Salamahälytin Holdorfissa: nopeussäätimet vaarantavat ylinopeutta!

Tänä torstaina 4.9.2025 Holdorfiin pystytetään mobiili nopeusvalvontakamera. Handorfer Straßella lähellä Zur Tonkuhlen asutusta paikallisviranomaiset valvovat ajoneuvojen kuljettajien nopeutta. Tietojen news.de Tämä on 60 km/h vyöhyke, eikä salamaniskuja ilmoiteta vain tässä paikassa. Nopeustarkastuksia odotetaan koko kaupungissa ja on tärkeää noudattaa aina nopeusrajoituksia.

Yleisimmät liikennerikkomukset ovat ylinopeus, ja ne liittyvät suoraan tieonnettomuuksiin. Jokaisen, joka päättää jättää sallitun nopeuden huomioimatta, on odotettava vastaavat seuraukset. Ylinopeuden ajajat ja häiritsijät ovat erityisen vaarassa saada sakon tai jopa ajokiellon. Liikenneturvallisuus on tärkeä asia; Siksi jokaisen kuljettajan tulee aina mukauttaa nopeus olosuhteisiin.

Nopeuskameroiden toleranssit

Tärkeä yksityiskohta, joka jokaisen kuljettajan tulisi tietää, ovat liikkuvien nopeuskameroiden toleranssiarvot. Alle 100 km/h nopeuksista vähennetään 3 km/h, kun taas suuremmista nopeuksista vähennetään yleensä 3 prosenttiyksikköä. Tämä tarkoittaa esimerkiksi sitä, että 105 km/h mitatun ajoneuvon katsotaan itse asiassa ajavan 102 km/h eikä mittauksesta yleensä rangaista. Joidenkin nopeusvalvontakameroiden osalta vähennykset voivat olla jopa suurempia. Tämä tieto on erittäin tärkeä kaikille ajoneuvon ratin taakse istuvalle, varsinkin nyt, kun poliisi tekee yhä enemmän nopeustarkastuksia.

Nopeuskamerakartta ja liikenneturvallisuus

Jos haluat tietää lisää nopeusvalvontakameroiden sijainneista, löydät kattavan nopeusvalvontakamerakartan. Tämä ei näytä vain liikkuvia nopeusvalvontakameroita, vaan myös kiinteät nopeudenmittauslaitteet ja liikennevalonopeuskamerat Saksassa. bussgeldkatalog.org mukaan voit jopa rajata nopeusvalvontakameroiden sijaintia postinumeron perusteella, mikä on erityisen hyödyllistä matkustajille, jotka haluavat olla turvassa matkustaessaan Saksan läpi.

Salamanvalvontaa tekevät poliisivoimat ja valvontaviranomaiset, ja käytössä on myös erilaisia ​​teknologioita, kuten tutkajärjestelmiä ja lasermittalaitteita. Näistä nopeussäätimistä ei ole tullut vain nykyään ongelma; [bussgeldkatalog.de]:n (https://www.bussgeldkatalog.de/schnellskontrolle/) mukaan ne ovat olleet perinne Saksassa 1950-luvulta lähtien, jotta ne parantavat kestävästi liikenneturvallisuutta ja ehkäisevät onnettomuuksia.

Olitpa työntäjä tai vain huomaamaton kuljettaja, jokaisen nopeusrajoitusta laiminlyövän tulee varautua epämiellyttäviin seurauksiin. Siksi on suositeltavaa aina kiinnittää huomiota liikennemerkkeihin ja pitää kaasupoljin hallinnassa.