Diepholz și autostrada visează: și dacă?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aflați totul despre dezvoltarea economică și planificarea traficului în cartierul Vechta, precum și despre aspectele istorice ale autostrăzii.

Erfahren Sie alles über die wirtschaftliche Entwicklung und Verkehrsplanung im Landkreis Vechta sowie historische Autobahnüberlegungen.
Aflați totul despre dezvoltarea economică și planificarea traficului în cartierul Vechta, precum și despre aspectele istorice ale autostrăzii.

Diepholz și autostrada visează: și dacă?

În districtul Diepholz se întâmplă multe, nu numai în ceea ce privește dezvoltarea economică, ci și în ceea ce privește provocările actuale cu care se confruntă fauna sălbatică. Autobahn 1 a modelat Oldenburger Münsterland de mulți ani și leagă Bremen de Osnabrück. Această arteră importantă nu numai că a îmbunătățit fluxul de trafic, dar a și stimulat semnificativ economia regiunii A relatat ziarul raional.

În anii 1950, au existat considerații cu privire la construirea unei rute de autostradă prin districtul Diepholz, mai ales că nu exista niciun interes pentru o autostradă în cartierele învecinate Vechta și Cloppenburg la acea vreme. Aceste planuri au condus la diverse variante, dintre care una ar fi putut duce prin Diepholz, care a fost discutată în planificarea dintre Bramsche și Wildeshausen. O posibilă intersecție în apropierea Autostrăzii Federale 69 ar fi îmbunătățit semnificativ traficul local și, probabil, ar fi stimulat și dezvoltarea economică în regiune.

Încărcarea actuală a traficului și planurile de extindere

În ultimii ani, A1 a crescut în capacitate datorită volumului mare de trafic de o medie de 53.800 de mașini și 13.700 de camioane zilnic între Cloppenburg și Vechta: traseul a fost extins de la patru la șase benzi. În comparație, B 51 între Diepholz și Barnstorf a înregistrat doar 7.600 de mașini și 800 de camioane pe zi. Aceasta arată cât de importantă este o infrastructură bine dezvoltată pentru economia locală.

Autoritatea de Stat pentru Construcții de Drumuri și Transport din Saxonia Inferioară este responsabilă pentru planificarea și extinderea drumurilor din regiune și a lansat un program amplu de îmbunătățire a rutelor de trafic intens utilizate în Saxonia Inferioară. Aceasta include atât păstrarea drumurilor existente, cât și construcția de noi piste de biciclete, care sunt foarte importante în țară și oferă o alternativă ecologică la transportul motorizat. Informații actuale despre proiectele rutiere din Saxonia Inferioară pot fi găsite pe site Autoritatea de construcție a drumurilor din Saxonia Inferioară a găsi.

Bunăstarea animalelor și gripa aviară

Cu toate acestea, iubitorii de animale locali sunt îngrijorați de un alt subiect: rapoartele despre macarale moarte în districtul Diepholz provoacă îngrijorare. Au fost prelevate mostre din animalele moarte pentru a investiga suspectele de gripă aviară. Autoritățile se așteaptă să apară mai multe animale bolnave și moarte din cauza migrației păsărilor din nord-estul spre sud-vestul Europei. Administrația raională a înființat un telefon al cetățenilor unde publicul poate raporta dacă găsește păsări bolnave sau moarte ( Raportează Diepholz.de ). De asemenea, publicul este îndemnat să nu atingă păsările bolnave sau moarte.

Riscul pentru oameni de a se infecta cu gripa aviară este considerat a fi scăzut, dar se recomandă să stai departe de păsările sălbatice moarte și de locurile în care au fost găsite. Oricine vede ceva poate contacta linia telefonică pentru cetățeni din Diepholz, unde angajații pot fi contactați de luni până joi, între orele 8:00 și 17:00. și vineri până la ora 13.00.

Pe scurt, Diepholz se confruntă cu o perioadă interesantă și uneori provocatoare: de la dezvoltarea rutelor de autostrăzi, care ar fi putut avea o influență decisivă asupra viitorului regiunii, până la provocările actuale puse de gripa aviară - rămâne de văzut cum se vor dezvolta situațiile.