Diepholz in avtocestne sanje: kaj če?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Izvedite vse o gospodarskem razvoju in načrtovanju prometa v okrožju Vechta ter o zgodovinskih vidikih avtoceste.

Erfahren Sie alles über die wirtschaftliche Entwicklung und Verkehrsplanung im Landkreis Vechta sowie historische Autobahnüberlegungen.
Izvedite vse o gospodarskem razvoju in načrtovanju prometa v okrožju Vechta ter o zgodovinskih vidikih avtoceste.

Diepholz in avtocestne sanje: kaj če?

V okrožju Diepholz se veliko dogaja, ne samo v smislu gospodarskega razvoja, ampak tudi v smislu trenutnih izzivov, s katerimi se soočajo divje živali. Autobahn 1 že vrsto let oblikuje Oldenburger Münsterland in povezuje Bremen z Osnabrückom. Ta pomembna žila ni samo izboljšala pretoka prometa, ampak je tudi znatno spodbudila gospodarstvo regije Okrožni časopis je poročal.

V petdesetih letih prejšnjega stoletja so se razmišljala o izgradnji avtocestne trase skozi okrožje Diepholz, še posebej, ker v sosednjih okrožjih Vechta in Cloppenburg takrat ni bilo zanimanja za avtocesto. Ti načrti so pripeljali do različnih variant, od katerih bi ena lahko vodila skozi Diepholz, o čemer sta razpravljala pri načrtovanju med Bramschejem in Wildeshausnom. Morebitno križišče v bližini zvezne avtoceste 69 bi znatno izboljšalo lokalni promet in morda tudi spodbudilo gospodarski razvoj v regiji.

Trenutna prometna obremenitev in načrti širitve

V zadnjih letih se je zmogljivost A1 povečala zaradi velikega obsega prometa v povprečju 53.800 avtomobilov in 13.700 tovornjakov dnevno med Cloppenburgom in Vechto: pot so razširili s štirih na šest pasov. Za primerjavo, B 51 med Diepholzom in Barnstorfom je zabeležilo le 7600 avtomobilov in 800 tovornjakov na dan. To kaže, kako pomembna je dobro razvita infrastruktura za lokalno gospodarstvo.

Državna uprava Spodnje Saške za gradnjo cest in promet je odgovorna za načrtovanje in širitev cest v regiji in je začela obsežen program za izboljšanje močno obremenjenih prometnih poti v Spodnji Saški. To vključuje tako ohranjanje obstoječih cest kot gradnjo novih kolesarskih poti, ki so v državi zelo pomembne in ponujajo okolju prijazno alternativo motornemu prometu. Aktualne informacije o cestnih projektih v Spodnji Saški lahko najdete na spletni strani Uprava za gradnjo cest Spodnje Saške najti.

Dobrobit živali in ptičja gripa

Lokalne ljubitelje živali pa skrbi še ena tema: poročila o mrtvih žerjavih v okrožju Diepholz vzbujajo skrb. Vzorce poginulih živali so odvzeli zaradi suma ptičje gripe. Oblasti pričakujejo več bolnih in poginulih živali zaradi selitve ptic iz severovzhodne v jugozahodno Evropo. Okrajna uprava je vzpostavila telefon za občane, na katerega lahko občani sporočijo, če najdejo bolne ali poginule ptice ( Diepholz.de poroča ). Občanke tudi pozivajo, naj se ne dotikajo bolnih ali poginulih ptic.

Tveganje za okužbo ljudi s ptičjo gripo je majhno, vendar je priporočljivo, da se poginulih divjih ptic in krajev, kjer so bile najdene, izogibamo. Kdor kaj vidi, se lahko obrne na telefonsko številko za državljane v Diepholzu, kjer so zaposleni dosegljivi od ponedeljka do četrtka od 8. do 17. ure. in petek do 13. ure.

Če povzamemo, Diepholz se sooča z vznemirljivim in včasih zahtevnim časom: od razvoja avtocestnih poti, ki bi lahko odločilno vplivale na prihodnost regije, do trenutnih izzivov, ki jih predstavlja ptičja gripa – treba je še videti, kako se bodo razmere razvijale.