65-årig rams-mack – är detta en ny trend?

65-årig rams-mack – är detta en ny trend?

Det inträffade en märklig händelse i Wilhelmshaven idag när en 65-årig kvinna körde in sin bil på en bensinmack. Bilen rörde sig bara i gångfart och bröt in genom entrédörren tills den stannade i försäljningsområdet. Kvinnan hade tydligen tänkt tanka vid en bensinpump, men anledningen till att hon körde iväg igen är oklart. Skadorna uppskattas till cirka 10 000 euro. Denna incident är inte den enda trafikolyckan där en äldre förare är involverad, eftersom en 89-åring samma dag körde in sin bil i en stormarknad i Cuxhaven och skadade en anställd lindrigt när hennes bil bröt igenom glasfasaden. Hon blandade förmodligen ihop gasen och bromsen, vilket ledde till denna olyckliga situation. Sådana incidenter är inte nya för polisen och belyser de utmaningar som äldre förare står inför.

Trafikolyckor bland äldre förare

Intressant nog visar en färsk studie att äldre personer, särskilt de som är 65 år och äldre, var den främsta orsaken till trafikolyckor med personskador i 68,1 % av fallen 2023. Bland de över 75 år har denna andel till och med stigit till 76,7 %, vilket understryker behovet av att titta närmare på denna grupp människor i trafiken. Man kan säga att det är något där! Å andra sidan orsakar yngre förare, särskilt mellan 18 och 25 år, också en hög andel olyckor med 66,1 %, vilket ytterligare väcker diskussionen om trafiksäkerhet och åldersgrupper.

Det som är särskilt slående är att äldre förare är mindre benägna att ställas till svars för att de inte väjer sig eller kör fort. Istället ställdes de ofta till svars för tjänstefel när de svängde eller körde in och ut. Dessa fynd väcker frågor om äldre människors körvanor och beteende och visar att det kan finnas behov av specifik utbildning och information.

Statistik och trender i vägtrafiken

En analys av olycksstatistiken visar att 53 093 personer 65 år och äldre var inblandade i vägtrafikolyckor 2023. 1 071 av dem miste livet medan 11 485 skadades allvarligt. Andelen äldre bland de skadade är 14,4 %, vilket är oroande. Dessutom är sannolikheten att dö i en trafikolycka högre för de över 65 år (2,0 %) än för yngre förare (0,6 %). Detta visar att äldre människor ofta löper högre risk för allvarliga skador som oskyddade fotgängare.

Avslutningsvis återstår att säga att vägtrafiken är en utmaning för äldre och att både samhället och politiken krävs för att hitta lösningar. Vare sig det är genom utbildning, särskilda körkurser eller andra åtgärder – det är hög tid att ta tag i denna fråga och säkerställa mer säkerhet på vägarna.

För mer information om olycksstatistik för äldre förare kan du se detaljerna på hemsidan Destatis läsa upp. Incidenterna i Wilhelmshaven och Cuxhaven visar att det är dags att hålla ett öga på trafiksäkerheten, särskilt när det gäller äldre människor. Var säker i trafiken!