Aldenburgis välgu oht: täna kontrollitakse seda Wiesenhofis!
Aldenburgis välgu oht: täna kontrollitakse seda Wiesenhofis!
Aldenburg, Deutschland - Kui kiirkaamera lööb, peaksite olema paremini ette valmistatud. Wilhelmshavenis, täpsemalt Aldenburgis, on suurem oht trahvide kogumiseks ja võib -olla isegi kiiruse rikkumiste keelustamise juhtimiseks. Postiinde 26389 Wiesenhofi nurgal asuv mobiilne radari juhtimine tagab, et elanikud ja rändurid peavad olema eriti tähelepanelikud. Täna, 17. juunil 2025, jaotati teade kiiruse mõõtmise kohta juba kell 15:26. Teeliikluse ohuolukord võib kiiresti muutuda, mis nõuab juhtnuppude pidevat kohandamist, näiteks [News.de] .
Kuid millised on täpsed reeglid, kui väidetavate tempo patused kinni püütakse? Kiiruse ületused, ületavad punased foorid ja vahetükid on maanteeliikluse eeskirjade (STVO) eeskirjade kohaselt. Need eeskirjad mitte ainult ei karista, vaid on ka oluline osa liiklusohutusest. Trahvide kataloog määrab karistused selliste rikkumiste eest, mille politsei Speed Camera poolt salvestas.
kiiruskaamera detailselt
Aga kuidas välküksused tegelikult töötavad? Kiiruse mõõtmise eest vastutavad kaks peamist tüüpi - statsionaarne ja mobiilne kiirusekaamera. Kuigi statsionaarsed seadmed on sageli paigaldatud ohupunktidesse, saab mobiilse kiiruse kaamerat kasutada paindlikult erinevates kohtades. See paindlikkus suurendab liiklusohutust, positsioneerides neid piirkondadesse, kus rünnakud sageli määratakse. Selliste seadmete loomine võib sõltuvalt mudelist maksta 20 000–250 000 eurot, näiteks bussgeldkatalog.de.
Karistusi ei tohiks alahinnata. Flensburgi punkte levitatakse kiirusest 21 km/h ja alates 26 km/h väljastpoolt või 21 km/h linnapiirkondades võib isegi ohustada sõidukeeldust. Seega on soovitatav säilitada kiirusepiirangud, et järgmisel kontrollimisel vältida ebameeldivaid üllatusi.
draiverite käitumisteave
Samuti on huvitav, et Saksamaal on hoiatusfunktsiooniga seadmetel välkk reaalajas. Kui kiirusekaamera rakendusi peetakse operatsiooni osas ebaseaduslikeks, pole omamine ise keelatud. Kasutajad peaksid siiski veenduma, et nende navigeerimisrakendused on hoiatusfunktsiooni desaktiveerinud. Sellegipoolest on raadios lubatud kiiruskaamera hoiatused, kuna need pole suunatud teatud inimestele. Kõik draiverid peaksid olema teadlikud, et kiirusekaamera foto vältimiseks on ettenähtud kiirusepiirangud, nagu [bussgeldkatalog.net] (https://www.bussgeldatalog.net/schwindigality mõõtmine/) rõhutab.Politsei ja reguleerivad võimud kasutavad kiiret rikkumise karistamiseks ja liiklusohutuse tagamiseks välklampi. Tempos patused mitte ainult ei ohusta ennast, vaid kujutavad endast ka ohtu teistele liiklejatele. Eriti oluliseks punkt on kiiruse mõõtmise tolerantsi mahaarvamised, mis võivad sõltuvalt olukorrast ja mõõtmise tüübist varieeruda.
Üldiselt tuleb märkida, et ohutus on maanteeliikluse peamine prioriteet. Teave ja varases staadiumis hästi valmistatud autojuhid aitavad parandada teie piirkonna liiklusolukorda ja vältida kalleid trahve. Nii et viibige tänavatel ettevaatlikult ja sõitke alati ettevaatlikult!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Aldenburg, Deutschland |
| Quellen | |