بوكهورن في حالة صدمة: رجل يقود سيارته إلى الكازينو بمبلغ 2.8 في الألف!
تسبب سائق مخمور بمستوى كحول في الدم يبلغ 2.8 في وقوع حادث في بوكهورن وفقد رخصة قيادته. التحقيقات مستمرة.

بوكهورن في حالة صدمة: رجل يقود سيارته إلى الكازينو بمبلغ 2.8 في الألف!
حادثة تجعل الناس يجلسون وينتبهون: في 30 أغسطس 2025، قاد رجل بمستوى كحول صادم يبلغ 2.8 في الألف من زيتل إلى بوكهورن، لكنه استسلم لإغراء الكازينو. خلال هذه القيادة الجريئة، أبدى السائق صعوبة كبيرة في ركن السيارة، الأمر الذي أثار اهتمام أحد المارة. ركز انتباهه على الفور على ما كان يحدث وأبلغ الشرطة بسلوك القيادة غير المعتاد. وأوقف الضباط الرجل بعد زيارته للكازينو وأجروا له اختبار الكحول في التنفس الذي أكد ارتفاع مستوى الكحول. وتمت مصادرة رخصة القيادة وأخذ عينة دم لتوضيح الظروف الدقيقة.
كما كشفت تحقيقات الشرطة أن السائق تسبب في حادث أثناء قيادته المحفوفة بالمخاطر، أدى إلى تضرر عدد من الإشارات المرورية. ولا يثير الحادث تساؤلات حول مسؤولية الطريق فحسب، بل يسلط الضوء أيضًا على مخاطر شرب الكحول أثناء القيادة.
القيادة في حالة سكر: قضية خطيرة
عندما يتعلق الأمر بالقيادة تحت تأثير الكحول، ينصح بالحذر. وفقًا للإرشادات الحالية، لم يعد يُسمح للسائقين في ألمانيا بالجلوس خلف عجلة القيادة مع مستوى كحول في الدم يبلغ 1.1 أو أكثر، حيث يُفترض أنهم غير لائقين تمامًا للقيادة. في هذه الحالة المحددة، تصبح العواقب واضحة، لأن أي شخص يعتبر بالفعل لائقًا نسبيًا للقيادة بمستوى كحول في الدم يبلغ 0.3 في الألف يواجه غرامة قدرها 500 يورو وحظر القيادة لمدة شهر من 0.5 في الألف. ومع ذلك، مع وجود 2.8 في الألف، فإننا لا نتعامل فقط مع مخالفة إدارية سطحية، ولكن مع مخالفة يعاقب عليها القانون ويمكن أن يكون لها عواقب بعيدة المدى.
ونظرة إلى حدود الكحول توضح خطورة الأمر:
- 0,0 Promille: Absolutes Alkoholverbot für Fahrer unter 21 Jahren und Fahranfänger in der Probezeit.
- 0,3 Promille: Beginn der relativen Fahruntüchtigkeit.
- 0,5 bis 1,09 Promille: Ordnungswidrigkeit mit 500 Euro Bußgeld und 1 Monat Fahrverbot.
- 1,1 Promille: Absolute Fahruntüchtigkeit, strafbar.
- 1,6 Promille: Verpflichtung zur medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU).
والحقيقة المؤسفة هي أنه حتى لو تسبب شخص ما في وقوع حادث وهو تحت تأثير الكحول، فإن "الدليل الظاهر" يشير إلى أن مستوى الكحول كان السبب الرئيسي للحادث - حتى لو تصرف مستخدمو الطريق الآخرون بشكل خاطئ. وهذا ما قضت به محكمة كوبورغ الإقليمية في قضية مماثلة.
القيادة الخطرة لها عواقب
وهناك موضوع مشكوك فيه بشكل خاص وهو تأثير الاستهلاك على التأمين ضد المسؤولية. على الرغم من وجود بعض التغطية للحوادث تحت تأثير الكحول، إلا أنه يمكن لشركات التأمين المطالبة بتعويض يصل إلى 5000 يورو إذا كان السائق المسؤول عن دفع المساهمة في حالة سكر. يُنصح دائمًا باختيار وسيلة نقل بديلة لأي نوع من المشروبات لمنع مثل هذه المواقف الحرجة.
ونظراً للتطورات السريعة في قضية الرجل المخمور من بوكهورن، فإنه يواجه الآن العواقب القانونية لقراره، الأمر الذي لم يعرض رخصة قيادته للخطر فحسب، بل وأيضاً مكانته في المجتمع. نأمل أن يكون هذا الحادث بمثابة تذكير ويشجع المزيد من الناس على تحمل مخاطر القيادة تحت تأثير الكحول على محمل الجد.
ومن المؤكد أن السلطات المحلية ستواصل مراقبة السلامة على الطرق في المنطقة عن كثب لمنع وقوع حوادث مماثلة في المستقبل ومعالجة مسألة القيادة تحت تأثير الكحول بشكل عاجل.
لمزيد من المعلومات حول اللوائح القانونية المتعلقة بالكحول والقيادة، نوصي بزيارة الموقع الإلكتروني لـ أداك و KFZ.net اقرأ حتى تكون مستعدًا جيدًا لرحلتك القادمة.
ابقوا آمنين على الطرق!