Abertura do terminal de GNL do Stade novamente adiada: porquê?

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Wilhelmshaven e o progresso nos terminais de GNL: Desenvolvimentos atuais e sua importância para a segurança energética da Alemanha.

Wilhelmshaven und die Fortschritte bei LNG-Terminals: Aktuelle Entwicklungen und ihre Bedeutung für Deutschlands Energiesicherheit.
Wilhelmshaven e o progresso nos terminais de GNL: Desenvolvimentos atuais e sua importância para a segurança energética da Alemanha.

Abertura do terminal de GNL do Stade novamente adiada: porquê?

Outro revés para o polêmico terminal de gás líquido em Stade: o anúncio oficial do Deutsche Energy Terminal (DET) anuncia que a inauguração planejada foi adiada até abril de 2026, no mínimo. Esta notícia não é uma surpresa e desperta sentimentos contraditórios entre os responsáveis ​​e os cidadãos locais.

Os atrasos devem-se, entre outras coisas, a disputas sobre obras entre o DET e o Hanseatic Energy Hub (HEH). Para evitar complicações futuras, foi agora acordado que o DET concluirá os trabalhos de ligação necessários sob sua própria responsabilidade. Mas permanece incerto quando exatamente o terminal poderá finalmente ser colocado em operação.

Esforços de segurança energética

Os atrasos na construção e comissionamento do terminal fazem parte dos esforços maiores do governo federal alemão para acelerar os projetos de gás natural liquefeito (GNL). Estas medidas destinam-se a reforçar a segurança e a independência energética do país. Nos últimos anos, a Alemanha já colocou em operação com sucesso vários terminais flutuantes de GNL em Wilhelmshaven, Brunsbüttel e Mukran.

O primeiro vereador Lars Kolk expressa a esperança de que o projeto seja concluído em breve. Ele enfatiza a responsabilidade da cidade de Stade pela segurança energética nacional. O plano é expandir o terminal para um centro central de energia na Alemanha, que será ainda mais consolidado através da futura expansão para incluir um terminal terrestre. Espera-se que este terminal terrestre esteja operacional até o final de 2043.

Um navio para o terminal

O navio destinado ao terminal está atualmente sob contrato com outra empresa. No entanto, o regresso do navio é esperado a tempo, pelo que os responsáveis ​​continuam optimistas. Mesmo que a data específica de inauguração seja indeterminada, a expectativa para a conclusão do terminal continua alta.

Entretanto, os cidadãos do Stade só podem esperar que as inúmeras complicações possam ser ultrapassadas em breve, para que o terminal possa realmente contribuir para o reforço da segurança energética. Até lá, todos os envolvidos devem ser pacientes e aguardar desenvolvimentos positivos.