Odprtje LNG terminala v Stadeju spet prestavljeno: zakaj?

Odprtje LNG terminala v Stadeju spet prestavljeno: zakaj?

Še en neuspeh za kontroverzni terminal za tekoči plin v Stadeju: Uradna objava družbe Deutsche Energy Terminal (DET) sporoča, da je bila načrtovana otvoritev prestavljena najhitreje do aprila 2026. Ta novica ni presenetljiva in vzbuja mešane občutke med odgovornimi in domačini.

Zamude so med drugim posledica sporov glede gradbenih del med DET in Hanzeatskim energetskim vozliščem (HEH). Da bi se izognili prihodnjim zapletom, je bilo zdaj dogovorjeno, da bo DET na lastno odgovornost dokončal potrebna povezovalna dela. Toda kdaj točno bo terminal lahko končno začel obratovati, ostaja negotovo.

Prizadevanja za energetsko varnost

Zamude pri gradnji in zagonu terminala so del večjih prizadevanj nemške zvezne vlade za pospešitev projektov utekočinjenega zemeljskega plina (LNG). Ti ukrepi so namenjeni krepitvi energetske varnosti in neodvisnosti države. V zadnjih letih je Nemčija že uspešno začela obratovati več plavajočih terminalov za UZP v Wilhelmshavnu, Brunsbüttlu in Mukranu.

Prvi mestni svetnik Lars Kolk izraža upanje, da bo projekt kmalu končan. Poudarja odgovornost mesta Stade za nacionalno energetsko varnost. Načrt je razširitev terminala v osrednje energetsko vozlišče v Nemčiji, ki bo dodatno utrjeno s prihodnjo širitvijo, da bo vključevala kopenski terminal. Ta kopenski terminal naj bi začel delovati do konca leta 2043.

Ladja za terminal

Ladja, namenjena terminalu, je trenutno pod pogodbo z drugim podjetjem. Vrnitev ladje pa pričakujejo pravočasno, zato odgovorni ostajajo optimistični. Tudi če konkreten datum odprtja ni določen, ostajajo pričakovanja glede dokončanja terminala velika.

Prebivalci mesta Stade lahko medtem le upajo, da bodo številni zapleti kmalu premostiti in bo lahko terminal dejansko prispeval h krepitvi energetske varnosti. Do takrat pa morajo biti vsi vpleteni potrpežljivi in ​​čakati na pozitiven razvoj dogodkov.