Meyer kapitány: Térjen vissza műszaki emlékműként Wilhelmshavenbe!

Meyer kapitány: Térjen vissza műszaki emlékműként Wilhelmshavenbe!

Végül van egy jó hír a wilhelmshaveni tengeri történelem kedvelőinek: a „Captain Meyer” gőzbójahajó hosszú kikötői odüsszeia után visszatér, és múzeumhajóként állomásozik a Coastal Museum újonnan épült múzeumi kikötőjében. Ez a fontos műszaki emlékmű több mint hárommillió eurós támogatást kap a „KulturInvest” finanszírozási programból, hogy finanszírozza restaurálását és tárgyi múzeummá alakítását. NWZ Online beszámol arról, hogy a helyreállítási munkálatok azután kezdődnek meg, hogy a hajót egy hajógyárba szállítják, hogy a tervezett műveletekhez kiürítsék.

A „Kapitän Meyer”, egykori bójaréteg, eseménydús történelmet tudhat maga mögött. A hajót 1949 és 1950 között építették a Seebeck hajógyárban, Bremerhavenben, mint az első új bójaréteget Németországban a második világháború után. Nevét az elsüllyedt „Wik” bójahajó kapitányáról kapta. A kezdetben a Tönning Vízi- és Hajózási Hivatalnak alárendelt „Kapitän Meyer” bójafektető hajóként működött az Északi-tengeren évtizedekig, mielőtt 1983-ban leállították. A következő évben a Klaus Störtebeker vitorlás közösség vette át a hajót, és étteremhajóként bocsátotta rendelkezésre. Wikipédia mély betekintést nyújt a gőzhajó részletes történetébe.

Új perspektívák a múzeumi kikötőben

Több mint egy év elteltével különböző kikötőhelyeken, köztük a Großer Hafenben és a Nordostkaiban, a múzeumi kikötő jövőbeni telepítésének tervei konkrétak. A Wilhelmshaveni Műszaki Műveletek (TBW) már jelenleg is szolgáltatási specifikációkat készít a következő lépések elindítása érdekében. Érdekes módon a hajó nem csak a hajózás történelmi értékének közvetítésére szolgál majd; betekintést nyújt a kikötői kérdésekbe és az energiaiparba is. A Múzeumkikötő Baráti Egyesülete konstruktívan támogatja a helyreállítási intézkedéseket.

Ez nemcsak új fejezetet nyit a hajó történetében, hanem friss levegőt is visz Wilhelmshaven tengeri tájába. A „Kapitän Meyer” igazi mérföldkőnek számít. Ez az első hajó, amelyet a Német Szövetségi Köztársaságban építettek a második világháború után, és most azzal a kihívással néz szembe, hogy új, élő műszaki műemlékként betöltött szerepében nagyobb figyelmet kapjon.

Egy történelmi örökség életre keltése

Az évek során a hajónak különböző kikötőhelyei voltak, és veszített népszerűségéből. A múzeumi kikötőben tervezett állomásozásnak azonban ezen kellene változtatnia, és fontosságának megfelelő színpadot kell kínálnia a gyönyörű gőzbójas hajónak. A szükséges helyreállítási munkákkal a „Kapitän Meyer” egyre közelebb kerül a közönséghez, és remélhetőleg hamarosan ismét a látogatók csodálhatják meg a hajót.

A magánkezdeményezés a város támogatásával együtt ismét megmutatja, hogy az elkötelezettség és a tengeri múlt felfrissítése mindenképpen megtérül. Wilhelmshaven tengerészeti hagyományainak fennmaradásában és a vízi élet élénk jövőjében bízik.