Capitano Meyer: Ritorna come monumento tecnico a Wilhelmshaven!
La nave boa a vapore “Captain Meyer” ritorna a Wilhelmshaven come monumento tecnico – nuove prospettive per la storia marittima.

Capitano Meyer: Ritorna come monumento tecnico a Wilhelmshaven!
Finalmente ci sono buone notizie per gli appassionati di storia marittima a Wilhelmshaven: la nave boa a vapore "Captain Meyer" ritorna dopo una lunga odissea portuale e sarà stazionata come nave museo nel porto museo di recente costruzione presso il Museo costiero. Questo importante monumento tecnico riceve un sostegno di oltre tre milioni di euro dal programma di finanziamento “KulturInvest” per finanziarne il restauro e la trasformazione in una struttura museale tangibile. NWZ in linea informa che i lavori di ripristino inizieranno dopo che la nave sarà trasferita in un cantiere navale per svuotarla per le operazioni previste.
La “Kapitän Meyer”, ex posaboe, ha alle spalle una storia movimentata. La nave fu costruita tra il 1949 e il 1950 nel cantiere navale Seebeck di Bremerhaven come prima nuova posaboe in Germania dopo la seconda guerra mondiale. Prende il nome dal capitano della nave affondata “Wik”. La “Kapitän Meyer”, inizialmente subordinata all’Ufficio delle vie d’acqua e delle spedizioni di Tönning, venne utilizzata per decenni come nave posaboe nel Mare del Nord prima di essere dismessa nel 1983. L’anno successivo la comunità velica di Klaus Störtebeker rilevò la nave e la rese disponibile come nave ristorante. Wikipedia offre una visione approfondita della storia dettagliata del piroscafo.
Nuove prospettive nel porto museo
Dopo più di un anno in vari ormeggi, tra cui il Großer Hafen e il Nordostkai, i piani per la futura installazione nel porto del museo sono concreti. La Technical Operations Wilhelmshaven (TBW) sta già creando le specifiche del servizio per avviare le fasi successive. È interessante notare che la nave non servirà solo a trasmettere il valore storico della navigazione; fornirà inoltre approfondimenti sulle questioni portuali e sul settore energetico. Gli Amici del Porto Museo sosterranno in modo costruttivo le misure di restauro.
Questo non solo apre un nuovo capitolo nella storia della nave, ma porta anche una ventata di aria fresca nel paesaggio marittimo di Wilhelmshaven. Il 'Kapitän Meyer' è considerato un vero e proprio punto di riferimento. È la prima nave costruita nella Repubblica Federale Tedesca dopo la Seconda Guerra Mondiale e ora affronta la sfida di riconquistare maggiore attenzione nel suo nuovo ruolo di monumento tecnico vivente.
Riportare in vita un patrimonio storico
Nel corso degli anni la nave ebbe vari ormeggi e perse parte della sua popolarità. Ma il previsto stazionamento nel porto del museo dovrebbe cambiare la situazione e offrire alla bellissima nave boa a vapore un palcoscenico all'altezza della sua importanza. Con i necessari lavori di restauro la “Kapitän Meyer” si avvicina sempre più al pubblico e si spera che presto i visitatori possano nuovamente ammirare la nave.
L'iniziativa privata, insieme al sostegno della città, dimostra ancora una volta che l'impegno e il rinnovamento di un passato marittimo possono sicuramente ripagare. Wilhelmshaven conta sulla continua esistenza delle sue tradizioni marittime e su un vivace futuro sull'acqua.