Kapteinis Meiers: Atgriezieties kā tehniskais piemineklis Vilhelmshavenā!

Kapteinis Meiers: Atgriezieties kā tehniskais piemineklis Vilhelmshavenā!

Beidzot ir labas ziņas jūrniecības vēstures cienītājiem Vilhelmshavenā: tvaika boju kuģis “Captain Meyer” atgriežas pēc ilgas ostas odisejas un tiks novietots kā muzeja kuģis jaunbūvētajā muzeja ostā Piekrastes muzejā. Šis nozīmīgais tehnikas piemineklis saņem vairāk nekā trīs miljonu eiro atbalstu no “KulturInvest” finansējuma programmas, lai finansētu tā restaurāciju un pārveidošanu par taustāmu muzeju. NWZ tiešsaistē ziņo, ka atjaunošanas darbi sāksies pēc tam, kad kuģis tiks pārvietots uz kuģu būvētavu, lai to iztukšotu plānotajām darbībām.

“Kapitän Meyer”, bijušajam boju slānim, aiz muguras ir notikumiem bagāta vēsture. Kuģis tika būvēts no 1949. līdz 1950. gadam Zēbekas kuģu būvētavā Brēmerhāfenē kā pirmais jaunais boju slānis Vācijā pēc Otrā pasaules kara. Tas tika nosaukts nogrimušā boju kuģa “Wik” kapteiņa vārdā. Sākotnēji Tönning ūdensceļu un kuģniecības birojam pakļautais "Kapitän Meyer" tika izmantots kā boju likšanas kuģis Ziemeļjūrā gadu desmitiem, pirms tas tika pārtraukts 1983. gadā. Nākamajā gadā Klausa Störtebekera burātāju kopiena pārņēma kuģi un padarīja to pieejamu kā restorānu kuģi. Wikipedia sniedz dziļu ieskatu tvaikoņa detalizētajā vēsturē.

Jaunas perspektīvas muzeja ostā

Pēc vairāk nekā gada, kas pavadīts dažādās piestātnēs, tostarp Großer Hafen un Nordostkai, plāni par turpmāko uzstādīšanu muzeja ostā ir konkrēti. Tehniskās operācijas Wilhelmshaven (TBW) jau veido pakalpojuma specifikācijas, lai uzsāktu nākamās darbības. Interesanti, ka kuģis ne tikai kalpos, lai nodotu kuģniecības vēsturisko vērtību; tas sniegs arī ieskatu ostu jautājumos un enerģētikas nozarē. Muzeju ostas draugi restaurācijas pasākumus atbalstīs konstruktīvi.

Tas ne tikai atver jaunu nodaļu kuģa vēsturē, bet arī ienes svaiga gaisa elpu Vilhelmshavenas jūras ainavā. "Kapitän Meyer" tiek uzskatīts par īstu orientieri. Tas ir pirmais kuģis, kas uzbūvēts Vācijas Federatīvajā Republikā pēc Otrā pasaules kara un tagad saskaras ar izaicinājumu atgūt lielāku uzmanību jaunajā dzīvā tehniskā pieminekļa lomā.

Vēsturiskā mantojuma atdzīvināšana

Gadu gaitā kuģim bija dažādas piestātnes un tas zaudēja daļu savas popularitātes. Taču iecerētajai izvietošanai muzeja ostā to vajadzētu mainīt un piedāvāt skaistajam tvaika boju kuģim tā nozīmei atbilstošu skatuvi. Veicot nepieciešamos restaurācijas darbus, “Kapitän Meyer” arvien vairāk tuvojas sabiedrībai, un ir cerība, ka apmeklētāji drīzumā atkal varēs brīnīties par kuģi.

Privātā iniciatīva kopā ar pilsētas atbalstu vēlreiz parāda, ka apņemšanās un jūrniecības pagātnes atsvaidzināšana noteikti var atmaksāties. Vilhelmshavena paļaujas uz savu jūrniecības tradīciju pastāvēšanu un dinamisku nākotni uz ūdens.