Kapitán Meyer: Návrat ako technická pamiatka vo Wilhelmshavene!
Parná bója „Captain Meyer“ sa vracia do Wilhelmshavenu ako technická pamiatka – nové perspektívy námornej histórie.

Kapitán Meyer: Návrat ako technická pamiatka vo Wilhelmshavene!
Nakoniec je tu dobrá správa pre fanúšikov námornej histórie vo Wilhelmshavene: Parná bója „Captain Meyer“ sa vracia po dlhej prístavnej odysei a má byť umiestnená ako múzejná loď v novovybudovanom múzejnom prístave v Pobrežnom múzeu. Táto významná technická pamiatka dostáva z finančného programu „KulturInvest“ podporu vo výške viac ako tri milióny eur na financovanie jej obnovy a prestavby na hmotné múzeum. NWZ Online uvádza, že obnovovacie práce začnú po premiestnení lode do lodenice, aby sa vyprázdnila na plánované operácie.
„Kapitän Meyer“, bývalá vrstva bójí, má za sebou bohatú históriu. Loď bola postavená v rokoch 1949 až 1950 v lodenici Seebeck v Bremerhavene ako prvá nová bójka v Nemecku po druhej svetovej vojne. Bol pomenovaný po kapitánovi potopenej bóje „Wik“. „Kapitän Meyer“, ktorý bol pôvodne podriadený úradu pre vodné cesty a námornú dopravu v Tönningu, sa desaťročia používal ako plavidlo na kladenie bójí v Severnom mori, než bolo vyradené z prevádzky v roku 1983. Nasledujúci rok loď prevzala komunita plachetníc Klaus Störtebeker a sprístupnila ju ako reštauračnú loď. Wikipedia poskytuje hlboký pohľad do podrobnej histórie parníka.
Nové perspektívy v prístave múzea
Po viac ako roku na rôznych kotviskách, vrátane Großer Hafen a Nordostkai, sú plány na budúcu inštaláciu v prístave múzea konkrétne. Technická prevádzka Wilhelmshaven (TBW) už vytvára servisné špecifikácie s cieľom iniciovať ďalšie kroky. Zaujímavosťou je, že loď nebude slúžiť len na sprostredkovanie historickej hodnoty lodnej dopravy; poskytne aj pohľad na problematiku prístavov a energetického priemyslu. Priatelia múzejného prístavu podporia reštaurátorské opatrenia konštruktívne.
To nielen otvára novú kapitolu v histórii lode, ale prináša aj závan čerstvého vzduchu do námornej krajiny Wilhelmshaven. Kapitän Meyer je považovaný za skutočný orientačný bod. Je to prvá loď postavená v Nemeckej spolkovej republike po druhej svetovej vojne a teraz čelí výzve, ako znovu získať väčšiu pozornosť vo svojej novej úlohe živej technickej pamiatky.
Oživenie historického dedičstva
V priebehu rokov mala loď rôzne kotviská a stratila časť svojej popularity. No plánované stanovište v múzejnom prístave by to malo zmeniť a ponúknuť krásnej parnej bojovej lodi javisko, ktoré zodpovedá jej významu. S nevyhnutnými rekonštrukčnými prácami sa „Kapitän Meyer“ stále viac približuje verejnosti a dúfame, že návštevníci budú môcť loď čoskoro opäť obdivovať.
Súkromná iniciatíva v spojení s podporou mesta opäť ukazuje, že angažovanosť a osvieženie námornej minulosti sa rozhodne môže vyplatiť. Wilhelmshaven sa spolieha na pokračujúcu existenciu svojich námorných tradícií a živú budúcnosť na vode.