Kapitan Meyer: Vrnitev kot tehnični spomenik v Wilhelmshavnu!

Kapitan Meyer: Vrnitev kot tehnični spomenik v Wilhelmshavnu!

Končno dobra novica za ljubitelje pomorske zgodovine v Wilhelmshavnu: Parna ladja Captain Meyer se po dolgi pristaniški odisejadi vrača in bo kot muzejska ladja nameščena v novozgrajenem muzejskem pristanišču v Obalnem muzeju. Ta pomemben tehnični spomenik prejema podporo v višini več kot treh milijonov evrov iz programa financiranja "KulturInvest" za financiranje njegove obnove in pretvorbe v materialni muzej. NWZ na spletu poroča, da se bodo obnovitvena dela začela, potem ko bo ladja prestavljena v ladjedelnico, da jo izpraznijo za načrtovane operacije.

»Kapitän Meyer«, nekdanji plašč boje, ima za sabo pestro zgodovino. Ladja je bila zgrajena med letoma 1949 in 1950 v ladjedelnici Seebeck v Bremerhavnu kot prva nova ladja v Nemčiji po drugi svetovni vojni. Ime je dobil po kapitanu potopljene ladje z bojo "Wik". Sprva podrejena Tönning Waterways and Shipping Officeu, je bila »Kapitän Meyer« desetletja uporabljena kot plovilo za polaganje boj na Severnem morju, preden je bila razgrajena leta 1983. Naslednje leto je jadralna skupnost Klausa Störtebekerja prevzela ladjo in jo dala na voljo kot ladjo restavracijo. Wikipedia daje globok vpogled v podrobno zgodovino parnika.

Nove perspektive v muzejskem pristanu

Po več kot enem letu na različnih privezih, vključno z Großer Hafen in Nordostkai, so načrti za prihodnjo postavitev v muzejskem pristanu konkretni. Tehnična operacija Wilhelmshaven (TBW) že ustvarja specifikacije storitev, da bi lahko začela naslednje korake. Zanimivo je, da ladja ne bo služila samo za izražanje zgodovinske vrednosti ladijskega prometa; zagotovilo bo tudi vpogled v pristaniška vprašanja in energetsko industrijo. Prijatelji Muzejskega pristana bodo obnovitvene ukrepe tvorno podprli.

To ne le odpira novo poglavje v zgodovini ladje, ampak prinaša tudi svež veter v pomorsko pokrajino Wilhelmshavna. „Kapitän Meyer“ velja za pravo znamenitost. Je prva ladja, zgrajena v Zvezni republiki Nemčiji po drugi svetovni vojni, zdaj pa se sooča z izzivom, kako ponovno pridobiti več pozornosti v svoji novi vlogi živega tehničnega spomenika.

Oživljanje zgodovinske dediščine

Z leti je imela ladja različne priveze in izgubila del svoje priljubljenosti. Toda načrtovana namestitev v muzejskem pristanišču naj bi to spremenila in čudoviti parni ladji ponudila oder, ki ustreza njenemu pomenu. S potrebnimi obnovitvenimi deli se »Kapitän Meyer« vse bolj približuje javnosti in upamo, da bodo obiskovalci kmalu spet lahko občudovali ladjo.

Zasebna iniciativa v povezavi s podporo mesta ponovno dokazuje, da se zavzetost in osvežitev pomorske preteklosti vsekakor lahko obrestujeta. Wilhelmshaven se zanaša na nadaljnji obstoj svoje pomorske tradicije in živahno prihodnost na vodi.