Kapitánova chyba: nákladná loď narazila do zámku vo Wilhelmshavene!

Kapitánova chyba: nákladná loď narazila do zámku vo Wilhelmshavene!

Dnes, vo štvrtok 31. augusta 2025, došlo vo Wilhelmshavene k incidentu, ktorý vyvolal poriadny rozruch. Nákladná loď pri vstupe do prístavu narazila do plavebnej komory. Ako NDR Údajne bola dôvodom kolízie chyba kapitána pri obsluhe, ktorá nakoniec viedla k poruche motora.

113 metrov dlhá loď, ktorá sa plaví pod vlajkou Marshallových ostrovov a bola zaťažená posypom, bola vážne poškodená. Najmä hrot provy je úplne rozdrvený a poškodenie utrpela aj baňatá prova, ktorá je kľúčová pre akvadynamiku lode. Loď momentálne nesmie opustiť a odťahujú ju do kotviska, aby ju bližšie preskúmali.

Rozsah poškodenia a reakcie

Poškodenie samotného morského zámku sa zdá byť menšie a jeho funkcia nie je ovplyvnená. Podľa správ zostala nadstavba plavebnej komory nedotknutá, čo je pozitívna správa pre lodnú dopravu v regióne. Napriek nešťastnému incidentu sa nikto nezranil, čo trochu zmiernilo reakcie miestnych obyvateľov a úradov.

Bohužiaľ, takéto incidenty v lodnej doprave nie sú v posledných mesiacoch ničím výnimočným. Kapitán bol zatknutý na základe obvinení zo zabitia v súvislosti s vážnym stroskotaním lode pri britskom pobreží Severného mora, pri ktorom sa nákladná loď „Solong“ zrazila s tankerom „Stena Immaculate“. Táto kolízia mala za následok nielen značné poškodenie oboch lodí, ale aj požiar, ktorý predstavoval nebezpečenstvo pre životné prostredie. Príčiny takýchto kolízií sú rôznorodé a často siahajú od ľudskej chyby až po technické závady, ako napr denné správy podrobne vysvetlené.

Kontext kolízií lodí

Kolízie lodí nie sú problematické len pre lodnú dopravu; majú vplyv aj na zver. Organizácia OceanCare upozorňuje, že takéto kolízie predstavujú vážnu hrozbu pre morské živočíchy. Ohrozené sú najmä veľké morské cicavce, ako sú veľryby a delfíny. Každý rok lode zabijú alebo zrania množstvo zvierat. OceanCare preto požaduje oddelenie lodných trás od dôležitých biotopov veľrýb a obhajuje zníženie rýchlosti, aby sa znížila pravdepodobnosť takýchto nehôd, ako je uvedené na OceanCare popísané.

Kľúčovým bodom v boji proti zrážkam lodí je rýchlosť, ktorá určuje závažnosť následkov. Zníženie rýchlosti len o 10 % môže znížiť počet kolízií až o 50 %. To by malo pozitívny vplyv nielen na bezpečnosť lodnej dopravy, ale aj na životné prostredie, pretože by to produkovalo približne o 40 % menej emisií hluku.

Nedávne udalosti zdôrazňujú potrebu vyvinúť riešenia technickej prevencie a zlepšiť odbornú prípravu a informovanosť posádok lodí. Len komplexnými opatreniami možno zlepšiť bezpečnosť na našich vodách tak, aby boli naďalej chránení nielen ľudia, ale aj voľne žijúce živočíchy.