واردات الغاز الطبيعي المسال عند مستويات قياسية: ألمانيا ستصبح مركز الغاز في المستقبل!

واردات الغاز الطبيعي المسال عند مستويات قياسية: ألمانيا ستصبح مركز الغاز في المستقبل!

إن التطورات الحالية في مجال واردات الغاز الطبيعي المسال في ألمانيا لافتة للنظر. وفي الربع الثالث من عام 2025، تم تسجيل رقم قياسي جديد للتغذية عبر محطات الغاز الطبيعي المسال الألمانية. كيف stern.de تم الإبلاغ عن أعلى تغذية تم تحقيقها هنا منذ افتتاح أول محطة ألمانية للغاز الطبيعي المسال في فيلهلمسهافن في نهاية عام 2022. وفي الفترة من يناير إلى سبتمبر 2025، تم بالفعل استيراد أكثر من 74 تيراواط ساعة من الغاز الطبيعي المسال، وهو ما يتجاوز بكثير القيمة السنوية الكاملة للسنوات السابقة. وفي عام 2024، بلغت هذه القيمة حوالي 69 تيراواط/ساعة.

وتظهر نظرة على الأرقام أن حصة الغاز الطبيعي المسال في إجمالي واردات الغاز الطبيعي في ألمانيا ارتفعت من 8% في النصف الأول من عام 2025 إلى 13.25% في الربع الثالث. وبالنسبة للأشهر التسعة الأولى من العام، يصل هذا إلى 10.9%. وتشكل تعزيزات البنية التحتية والقدرات الإضافية المفتاح لهذه الزيادة، خاصة وأن ألمانيا أثبتت نفسها كدولة عبور.

القدرات والتحديات النهائية الجديدة

كان العامل الحاسم في زيادة واردات الغاز الطبيعي المسال هو تشغيل محطة الغاز الطبيعي المسال العائمة الثانية في فيلهلمسهافن في نهاية أغسطس 2025. بالإضافة إلى ذلك، سيصل حوالي 33 تيراواط ساعة من الغاز الطبيعي المسال في الربع الثالث عبر محطتي بحر الشمال في فيلهلمسهافن وبرونسبوتل. ومع ذلك، هناك قيود على محطة روغن، والتي لم يتم استغلالها بالكامل بسبب تعميق الميناء وتوسيعه.

لقد تحدثت الحكومة الفيدرالية بوضوح لصالح توسيع محطات الغاز الطبيعي المسال من أجل تقليل الاعتماد على إمدادات الغاز الروسية. كما أصبح نقل الغاز الطبيعي عبر خطوط الأنابيب من النرويج أكثر أهمية. ومع ذلك، في هذه السوق الدولية، يتعين على ألمانيا التنافس مع الأسعار في السوق الآسيوية وتدفع أسعار السوق العالمية المقابلة للغاز الطبيعي المسال.

المخاوف البيئية والاستخدام النهائي

لكن على الرغم من زيادة الواردات، هناك مخاوف كبيرة لا يمكن نسيانها. ويشير علماء البيئة إلى أن استخراج الغاز الطبيعي المسال كمادة خام أحفورية لا يزال مثيرا للجدل. كانت المحطة في روغن هي المشروع الأسوأ أداءً حيث بلغ معدل الاستخدام 8٪ فقط، في حين أن المحطات الأخرى مثل فيلهلمسهافن وبرونسبوتيل تعاني أيضًا من الاستخدام غير المدروس. المساعدات البيئية الألمانية لذلك يدعو إلى وقف خطط التوسع ويحذر من أن المزيد من التوسع في البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال يمكن أن يعرض أهداف المناخ للخطر.

ويظهر توزيع واردات الغاز الطبيعي المسال أنه في عام 2024، جاء حوالي 86% من الغاز الطبيعي المسال المستورد من الولايات المتحدة، حيث المخاطر البيئية الناجمة عن التكسير الهيدروليكي مثيرة للجدل. تشكو الأصوات الناقدة من أن الموافقة طويلة المدى حتى عام 2043 يمكن أن تعزز إمدادات الطاقة الأحفورية، وهو ما يمثل تحديًا كبيرًا للسياسة البيئية المستقبلية.

خاتمة

باختصار، تسير ألمانيا على طريق رائع نحو تنويع إمداداتها من الطاقة، ولكنها تواجه أيضاً تحديات بيئية وهيكليه كبيرة. يمكن أن يكون تطوير واردات الغاز الطبيعي المسال خطوة مهمة نحو التحول في مجال الطاقة، بشرط أن يتم أخذ المخاوف البيئية على محمل الجد ومعالجتها. ويبقى حاليًا أن نرى كيف ستتطور البنية التحتية بأكملها وما إذا كان من الممكن تنفيذ توسعات المحطة المخطط لها بالفعل في الوقت المخطط له. عالي NDR يمكن أن تتقدم الزيادة في حصة الغاز الطبيعي المسال بشكل أكبر بمجرد ربط جميع المحطات الجديدة بالكامل واستنفاد طاقتها.