Dovoz LNG na rekordnej úrovni: Nemecko bude plynovým uzlom budúcnosti!

Dovoz LNG na rekordnej úrovni: Nemecko bude plynovým uzlom budúcnosti!

Súčasný vývoj v oblasti dovozu skvapalneného zemného plynu (LNG) v Nemecku je pozoruhodný. V treťom štvrťroku 2025 bol zaznamenaný nový rekord v zásobovaní cez nemecké terminály LNG. Ako stern.de uvádza, že sa tu dosiahlo najvyššie množstvo dodávok od otvorenia prvého nemeckého terminálu LNG vo Wilhelmshavene koncom roka 2022. Od januára do septembra 2025 sa už doviezlo viac ako 74 terawatthodín LNG, čo vysoko prevyšuje celú ročnú hodnotu z predchádzajúcich rokov. V roku 2024 bola táto hodnota okolo 69 terawatthodín.

Pohľad na čísla ukazuje, že podiel LNG na celkovom dovoze zemného plynu v Nemecku vzrástol z 8 % v prvej polovici roku 2025 na pôsobivých 13,25 % v treťom štvrťroku. Za prvých deväť mesiacov roka to predstavuje 10,9 %. Posilnenie infraštruktúry a dodatočné kapacity sú kľúčom k tomuto nárastu, najmä keď sa Nemecko etablovalo ako tranzitná krajina.

Nové kapacity terminálov a výzvy

Rozhodujúcim faktorom nárastu dovozu LNG bolo spustenie druhého plávajúceho LNG terminálu vo Wilhelmshavene koncom augusta 2025. Okrem toho cez severomorské terminály Wilhelmshaven a Brunsbüttel príde v treťom štvrťroku okolo 33 terawatthodín LNG. Existujú však obmedzenia na termináli Rujana, ktorý nie je plne využívaný z dôvodu prehlbovania a rozširovania prístavu.

Federálna vláda sa jasne vyslovila za rozšírenie LNG terminálov s cieľom ešte viac znížiť závislosť na dodávkach ruského plynu. Dôležitejšia sa stala aj preprava zemného plynu potrubím z Nórska. Na tomto medzinárodnom trhu však Nemecko musí súťažiť s cenami na ázijskom trhu a platí za LNG zodpovedajúce ceny na svetovom trhu.

Záujem o životné prostredie a využitie terminálov

Napriek nárastu dovozu však existujú značné obavy, na ktoré nemožno zabudnúť. Ekológovia upozorňujú, že ťažba LNG ako fosílnej suroviny zostáva kontroverzná. Najhoršie sa darilo terminálu na Rujáne s mierou využitia iba 8 %, zatiaľ čo iné terminály, ako napríklad vo Wilhelmshavene a Brunsbütteli, tiež trpia polovičným využitím. Nemecká environmentálna pomoc vyzýva preto na zastavenie plánov expanzie a varuje, že ďalšie rozširovanie infraštruktúry LNG by mohlo ohroziť klimatické ciele.

Distribúcia dovozu LNG ukazuje, že v roku 2024 približne 86 percent dovážaného LNG pochádzalo zo Spojených štátov, kde sú environmentálne riziká frakovania kontroverzné. Kritické hlasy sa sťažujú, že dlhodobé schválenie do roku 2043 by mohlo posilniť zásoby fosílnej energie, čo predstavuje veľkú výzvu pre budúcu environmentálnu politiku.

Záver

Stručne povedané, Nemecko je na pozoruhodnej ceste k diverzifikácii dodávok energie, ale zároveň čelí významným environmentálnym a štrukturálnym výzvam. Rozvoj dovozu LNG by mohol byť dôležitým krokom smerom k energetickému prechodu za predpokladu, že environmentálne otázky sa budú brať vážne a budú sa riešiť. V súčasnosti sa uvidí, ako sa bude celá infraštruktúra vyvíjať a či sa plánované rozšírenia terminálov skutočne podarí zrealizovať v plánovanom čase. nahlas NDR Nárast podielu LNG by mohol pokročiť ešte ďalej, keď budú všetky nové terminály plne prepojené a ich kapacita bude vyčerpaná.