Marine in Wilhelmshaven: 3D tisk přináší revoluci v zásobování náhradními díly!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Námořnictvo ve Wilhelmshavenu používá 3D tisk k rychlé výrobě náhradních dílů pro zvýšení provozní připravenosti flotily.

Die Marine in Wilhelmshaven nutzt 3D-Druck zur schnellen Herstellung von Ersatzteilen, um die Einsatzbereitschaft der Flotte zu steigern.
Námořnictvo ve Wilhelmshavenu používá 3D tisk k rychlé výrobě náhradních dílů pro zvýšení provozní připravenosti flotily.

Marine in Wilhelmshaven: 3D tisk přináší revoluci v zásobování náhradními díly!

Ve Wilhelmshavenu se 3D tisk používá ke zvýšení operační připravenosti námořnictva. Tento inovativní proces umožňuje vyrábět náhradní díly rychle a flexibilně přímo na palubě. Díly lze například vyrábět a instalovat nezávisle pomocí 3D tiskárny během operací na volném moři, aniž byste se museli spoléhat na složité procesy nákupu. Působivým příkladem toho je ventilátorové kolo hasičského čerpadla, které bylo vyměněno během indicko-pacifického nasazení fregaty Bayern. Náhradní díl byl digitálně navržen, 3D vytištěn a testován ve Wilhelmshavenu, což působivě demonstrovalo možnosti 3D tisku v námořnictvu.

Bundeswehr otevřel své první centrum 3D tisku v Erdingu v roce 2017 a od té doby sleduje vlastní strategii využití této technologie. Na rozdíl od armády a letectva se námořnictvo spoléhá na integraci 3D tiskáren jako nástroje na palubě. Od začátku roku 2023 škola námořních technologií v Parow nabízí školení pro uživatele 3D tisku s cílem spojit odborné znalosti v oblasti aditivní výroby.

Individuální potřeby námořnictva

Námořní 3D tisk funguje nanášením zkapalněného plastu ve vrstvách za použití různých materiálů včetně ABS a TPU. Několik jednotek je v současné době vybaveno 3D tiskárnami, které dokážou vyrobit kompaktní díly až do velikosti 35x35x35 cm. Cílem je rozšířit a optimalizovat logistický řetězec Bundeswehru. Originální náhradní díly mají často dlouhé dodací lhůty nebo dokonce nedostatečnou dostupnost – zde přichází vhod 3D tisk.

Dalším aspektem, který ovlivňuje tuto technologii, jsou různé skupiny uživatelů v rámci Bundeswehru. Zatímco specializovaní pracovníci WiWeB využívají centrum 3D tisku jako „Centrum excelence“ pro aditivní výrobu, kanceláře v zahraničí jsou také vybaveny vlastními systémy 3D tisku. Vojáci bez vlastních systémů se mohou ucházet o součástky přes novou platformu a získávat tak zkušenosti.

Kritika realizace

Navzdory těmto slibným přístupům vidí Spolkový kontrolní úřad světlo a stín, pokud jde o 3D tisk v Bundeswehru. Kritizuje nedostatečnou strategickou integraci průmyslu i nedostatek stavebních plánů a výrobních práv. Do 33 tiskáren již bylo investováno 3,4 milionu eur, které se však téměř nevyužívají. Dalších 15 milionů eur by mělo přitéct do roku 2028. Na více než tři miliony náhradních dílů je však aktuálně k dispozici pouze deset tiskových dat, což výrazně omezuje efektivitu 3D tisku.

Samotný Bundeswehr investice hájí a 3D tisk vidí jako komplexní technologii, která by měla být v pilotní fázi otestována do roku 2030. Námořnictvo už nyní zaznamenává první úspěchy ve výrobě plastových dílů. Podle Spolkového kontrolního úřadu je však stále co dohánět, zejména pokud jde o integraci této technologie do veřejných zakázek.

Stručně řečeno, 3D tisk v námořnictvu má potenciál zlepšit připravenost flotily. Zůstává však otázkou, zda lze tuto cestu učinit udržitelnou a účinnou. Vývoj v této oblasti bude jistě vzrušující sledovat.