Marine i Wilhelmshaven: 3D-printing revolusjonerer reservedelsforsyningen!

Marine i Wilhelmshaven: 3D-printing revolusjonerer reservedelsforsyningen!

I Wilhelmshaven brukes 3D-printing for å øke marinens operative beredskap. Denne innovative prosessen gjør det mulig å produsere reservedeler raskt og fleksibelt direkte om bord. For eksempel kan deler produseres og installeres uavhengig ved hjelp av en 3D-printer under operasjoner på åpent hav, uten å måtte stole på komplekse anskaffelsesprosesser. Et imponerende eksempel på dette er viftehjulet til en brannpumpe, som ble erstattet under fregatten Bayerns utplassering i Indo-Pacific. Reservedelen ble digitalt designet, 3D-printet og testet i Wilhelmshaven, noe som på imponerende vis demonstrerte mulighetene for 3D-printing i marinen.

Bundeswehr åpnet sitt første 3D-utskriftssenter i Erding i 2017 og har siden fulgt sin egen strategi for bruk av denne teknologien. I motsetning til Hæren og Luftforsvaret er Sjøforsvaret avhengig av integrering av 3D-printere som et verktøy om bord. Siden begynnelsen av 2023 har havteknologiskolen i Parow tilbudt opplæring for brukere av 3D-printing for å samle ekspertise innen additiv produksjon.

Individuelle marinebehov

Marin 3D-utskrift fungerer ved å deponere flytende plast i lag ved å bruke en rekke materialer, inkludert ABS og TPU. Flere enheter er i dag utstyrt med 3D-printere som kan produsere kompakte deler opp til 35x35x35 cm i størrelse. Målet er å utvide og optimalisere Bundeswehrs logistiske kjede. Originale reservedeler har ofte lange anskaffelsestider eller til og med mangel på tilgjengelighet – det er her 3D-printing kommer godt med.

Et annet aspekt som påvirker denne teknologien er de ulike brukergruppene innenfor Bundeswehr. Mens WiWeBs spesialistpersonale bruker 3D-printsenteret som et "Center of Excellence" for additiv produksjon, er også kontorer i utlandet utstyrt med egne 3D-utskriftssystemer. Soldater uten egne systemer kan søke om komponenter via en ny plattform og dermed få erfaring.

Kritikk av gjennomføringen

Til tross for disse lovende tilnærmingene, ser Federal Audit Office lys og skygge med hensyn til 3D-utskrift i Bundeswehr. Han kritiserer den utilstrekkelige strategiske integreringen av industrien samt mangelen på byggeplaner og produksjonsrettigheter. Det er allerede investert 3,4 millioner euro i 33 skrivere, men de blir nesten ikke brukt. Ytterligere 15 millioner euro skal strømme innen 2028. For over tre millioner reservedeler er det imidlertid for øyeblikket bare ti tilgjengelige utskriftsdata, noe som sterkt begrenser effektiviteten til 3D-utskrift.

Bundeswehr forsvarer selv investeringene og ser på 3D-printing som en kompleks teknologi som bør testes i en pilotfase innen 2030. Sjøforsvaret ser allerede første suksess i produksjonen av plastdeler. Ifølge Federal Audit Office er det imidlertid fortsatt mye å ta igjen, spesielt i integreringen av denne teknologien i innkjøpskontrakter.

Oppsummert har 3D-utskrift i marinen potensial til å forbedre flåteberedskapen. Det gjenstår imidlertid å se om denne veien kan gjøres bærekraftig og effektiv. Utviklingen på dette området blir garantert spennende å følge.