Marine em Wilhelmshaven: A impressão 3D revoluciona o suprimento de peças de reposição!
Marine em Wilhelmshaven: A impressão 3D revoluciona o suprimento de peças de reposição!
Wilhelmshaven, Deutschland - Em Wilhelmshaven, a impressão 3D é usada para aumentar a disposição do fuzileiro naval. Esse procedimento inovador permite que peças de reposição sejam feitas de maneira rápida e flexível a bordo. Por exemplo, as peças podem ser feitas e instaladas independentemente por meio de uma impressora 3D durante o uso em alto mar sem depender de processos elaborados de compras. Um exemplo impressionante disso é a roda do ventilador de uma bomba de extinção de incêndio que foi substituída pela Baviera da fragata durante a implantação indo-pacífica. A parte sobressalente foi construída digitalmente, impressa em 3D em Wilhelmshaven, que mostra impressionantemente as possibilidades de impressão 3D na marinha.
O Bundeswehr abriu seu primeiro centro de impressão 3D em Erding em 2017 e vem buscando sua própria estratégia para o uso dessa tecnologia desde então. Em contraste com o Exército e a Força Aérea, a Marinha depende da integração das impressoras 3D como uma ferramenta a bordo. Desde o início de 2023, a Marine Technology School em Parow treina para os usuários de impressão em 3D para agrupar a experiência no campo da fabricação aditiva.
Necessidades individuais da Marinha
A impressão 3D na Marinha funciona, colocando a camada de plástico liquefeito, com uma variedade de materiais, incluindo ABS e TPU. Atualmente, várias unidades estão equipadas com impressoras 3D que podem produzir partes compactas de até um tamanho de 35x35x35 cm. O objetivo é expandir e otimizar a cadeia logística do Bundeswehr. Muitas vezes, existem longos tempos de compras para peças de reposição originais ou até a falta de disponibilidade na impressão da sala 3D está aqui.
Outro aspecto que afeta essa tecnologia são os diferentes grupos de usuários dentro do Bundeswehr. Enquanto o pessoal especializado em Wiwebs usa o Centro de Impressão 3D como um "centro de excelência" para fabricação aditiva, os departamentos no exterior também estão equipados com seus próprios sistemas de impressão 3D. Os soldados sem seus próprios sistemas podem solicitar componentes por meio de uma nova plataforma e, portanto, ganhar experiência.
Críticas à implementação
Apesar dessas abordagens promissoras, o escritório de auditoria federal vê luz e sombra em termos de impressão 3D no Bundeswehr. Ele critica a integração estratégica inadequada da indústria, bem como a falta de planos de construção e direitos de fabricação. Já 3,4 milhões de euros foram investidos em 33 impressoras, mas que dificilmente são usadas. Outros 15 milhões de euros devem fluir até 2028. No entanto, apenas dez dados de impressão existem para mais de três milhões de peças de reposição, o que restringe significativamente a eficácia da impressão 3D.
O próprio Bundeswehr defende os investimentos e vê a impressão 3D como uma tecnologia complexa que deve ser testada em uma fase piloto até 2030. A Marinha já vê o primeiro sucesso na produção de peças plásticas. No entanto, de acordo com o escritório de auditoria federal, há uma considerável necessidade de atualizar, especialmente na integração dessa tecnologia nos contratos de compras.
Em resumo, acontece que a impressão 3D na Marinha tem o potencial de melhorar a disposição da frota. No entanto, resta saber se esse caminho também pode ser projetado de forma sustentável e eficiente. Os desenvolvimentos nessa área certamente serão emocionantes.Details | |
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Ort | Wilhelmshaven, Deutschland |
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