Marine în Wilhelmshaven: imprimarea 3D revoluționează aprovizionarea cu piese de schimb!

Marine în Wilhelmshaven: imprimarea 3D revoluționează aprovizionarea cu piese de schimb!

În Wilhelmshaven, imprimarea 3D este folosită pentru a crește pregătirea operațională a marinei. Acest proces inovator face posibilă producerea rapidă și flexibilă a pieselor de schimb direct la bord. De exemplu, piesele pot fi produse și instalate independent folosind o imprimantă 3D în timpul operațiunilor în marea liberă, fără a fi nevoie să se bazeze pe procese complexe de achiziție. Un exemplu impresionant în acest sens este roata ventilatorului unei pompe de incendiu, care a fost înlocuită în timpul desfășurării fregatei Bayern în Indo-Pacific. Piesa de schimb a fost proiectată digital, imprimată 3D și testată în Wilhelmshaven, demonstrând impresionant posibilitățile de imprimare 3D în marina.

Bundeswehr a deschis primul său centru de imprimare 3D la Erding în 2017 și de atunci își urmărește propria strategie pentru utilizarea acestei tehnologii. Spre deosebire de Armata și Forțele Aeriene, Marina se bazează pe integrarea imprimantelor 3D ca instrument la bord. De la începutul anului 2023, școala de tehnologie marină din Parow oferă cursuri pentru utilizatorii de imprimare 3D pentru a pune în comun experiența în domeniul producției aditive.

Nevoile individuale ale Marinei

Imprimarea 3D marine funcționează prin depunerea plasticului lichefiat în straturi, folosind o varietate de materiale, inclusiv ABS și TPU. Mai multe unități sunt echipate în prezent cu imprimante 3D care pot produce piese compacte de până la 35x35x35 cm în dimensiune. Scopul este extinderea și optimizarea lanțului logistic al Bundeswehr. Piesele de schimb originale au adesea timpi lungi de achiziție sau chiar o lipsă de disponibilitate - aici este utilă imprimarea 3D.

Un alt aspect care afectează această tehnologie îl reprezintă diferitele grupuri de utilizatori din cadrul Bundeswehr. În timp ce personalul de specialitate al WiWeB folosește centrul de imprimare 3D ca „Centrul de excelență” pentru fabricarea aditivă, birourile din străinătate sunt, de asemenea, echipate cu propriile sisteme de imprimare 3D. Soldații fără sisteme proprii pot aplica pentru componente printr-o nouă platformă și astfel câștigă experiență.

Critica implementarii

În ciuda acestor abordări promițătoare, Oficiul Federal de Audit vede lumină și umbră în ceea ce privește imprimarea 3D în Bundeswehr. El critică integrarea strategică inadecvată a industriei, precum și lipsa planurilor de construcție și a drepturilor de producție. S-au investit deja 3,4 milioane de euro în 33 de imprimante, dar sunt cu greu folosite. Până în 2028 ar trebui să curgă încă 15 milioane de euro. Cu toate acestea, pentru peste trei milioane de piese de schimb, în ​​prezent există doar zece date de imprimare disponibile, ceea ce limitează sever eficacitatea imprimării 3D.

Bundeswehr însăși apără investițiile și vede imprimarea 3D ca o tehnologie complexă care ar trebui testată într-o fază pilot până în 2030. Marina înregistrează deja un succes inițial în producția de piese din plastic. Cu toate acestea, conform Oficiului Federal de Audit, mai sunt încă multe de făcut, în special în integrarea acestei tehnologii în contractele de achiziții.

Pe scurt, imprimarea 3D în Marina are potențialul de a îmbunătăți pregătirea flotei. Cu toate acestea, rămâne de văzut dacă această cale poate deveni durabilă și eficientă. Evoluțiile din acest domeniu vor fi cu siguranță interesante de urmat.