Marine in Wilhelmshaven: 3D tlač prináša revolúciu do ponuky náhradných dielov!
Námorníctvo vo Wilhelmshavene používa 3D tlač na rýchlu výrobu náhradných dielov na zvýšenie operačnej pripravenosti flotily.

Marine in Wilhelmshaven: 3D tlač prináša revolúciu do ponuky náhradných dielov!
Vo Wilhelmshavene sa 3D tlač používa na zvýšenie operačnej pripravenosti námorníctva. Tento inovatívny proces umožňuje rýchlo a flexibilne vyrábať náhradné diely priamo na palube. Napríklad diely je možné vyrábať a inštalovať nezávisle pomocou 3D tlačiarne počas operácií na šírom mori bez toho, aby ste sa museli spoliehať na zložité obstarávacie procesy. Pôsobivým príkladom je koleso ventilátora hasičského čerpadla, ktoré bolo vymenené počas nasadenia fregaty Bayern v Indo-Pacifiku. Náhradný diel bol digitálne navrhnutý, 3D vytlačený a testovaný vo Wilhelmshavene, čo pôsobivo demonštrovalo možnosti 3D tlače v námorníctve.
Bundeswehr otvoril svoje prvé centrum 3D tlače v Erdingu v roku 2017 a odvtedy presadzuje vlastnú stratégiu využívania tejto technológie. Na rozdiel od armády a letectva sa námorníctvo spolieha na integráciu 3D tlačiarní ako nástroja na palube. Od začiatku roku 2023 škola námornej technológie v Parowe ponúka školenia pre používateľov 3D tlače s cieľom spojiť odborné znalosti v oblasti aditívnej výroby.
Individuálne potreby námorníctva
Námorná 3D tlač funguje ukladaním skvapalneného plastu vo vrstvách pomocou rôznych materiálov vrátane ABS a TPU. Niekoľko jednotiek je v súčasnosti vybavených 3D tlačiarňami, ktoré dokážu vyrobiť kompaktné diely až do veľkosti 35x35x35 cm. Cieľom je rozšírenie a optimalizácia logistického reťazca Bundeswehru. Originálne náhradné diely majú často dlhé obstarávacie lehoty alebo dokonca nedostatočnú dostupnosť – tu prichádza vhod 3D tlač.
Ďalším aspektom, ktorý ovplyvňuje túto technológiu, sú rôzne skupiny používateľov v rámci Bundeswehru. Zatiaľ čo špecializovaní pracovníci WiWeB využívajú centrum 3D tlače ako „Centrum excelentnosti“ pre aditívnu výrobu, kancelárie v zahraničí sú vybavené aj vlastnými systémami 3D tlače. Vojaci bez vlastných systémov sa môžu uchádzať o komponenty cez novú platformu a získavať tak skúsenosti.
Kritika implementácie
Napriek týmto sľubným prístupom vidí Spolkový kontrolný úrad svetlo a tieň v súvislosti s 3D tlačou v Bundeswehri. Kritizuje nedostatočnú strategickú integráciu priemyslu, ako aj nedostatok stavebných plánov a výrobných práv. Do 33 tlačiarní sa už preinvestovalo 3,4 milióna eur, ktoré sa však takmer nevyužívajú. Ďalších 15 miliónov eur by malo prúdiť do roku 2028. Na vyše tri milióny náhradných dielov je však v súčasnosti k dispozícii len desať tlačových dát, čo výrazne obmedzuje efektivitu 3D tlače.
Samotný Bundeswehr investície bráni a 3D tlač vníma ako komplexnú technológiu, ktorá by mala byť testovaná v pilotnej fáze do roku 2030. Námorníctvo už teraz zaznamenáva prvé úspechy vo výrobe plastových dielov. Podľa Spolkového kontrolného úradu je však stále čo doháňať, najmä pokiaľ ide o integráciu tejto technológie do obstarávacích zmlúv.
Stručne povedané, 3D tlač v námorníctve má potenciál zlepšiť pripravenosť flotily. Zostáva však zistiť, či sa táto cesta dá urobiť udržateľnou a efektívnou. Vývoj v tejto oblasti bude určite vzrušujúce sledovať.