Mosolf avab Wilhelmshavenis autodele tohutu parkimiskoha!

Mosolf avab Wilhelmshavenis autodele tohutu parkimiskoha!

Midagi toimub Wilhelmshaveni autologistika valdkonnas! Loodud logistikafirma Mosolf on avanud Põhjamere sadama põhjaosas endisest kämpingust ala uute sõidukite hoiustamiseks. See meede oli vajalik maailma suurima autotranspordivahendi Anji Soundnessi saabumisest tingitud ruumipuuduse lahendamiseks. See uhke "Anji Soundness" on muljetavaldav 228 meetri pikkune ja suudab oma 13 tekil kanda kuni 9500 sõidukit. nwzonline reports.

Aga mis teeb selle laeva nii eriliseks? “Anji Soundness” on Anji Logisticsi 36. isekäitav roll-on/roll-off laev, mis on just alustanud oma esimest reisi. Teekond viib Hiinast Euroopasse, möödudes Hea Lootuse neemest ja pakub autotööstusele uusi võimalusi. Eelkõige hakkab laev transpordima sõidukeid Hiina Shanghai, Lianyungangi ja Yantai sadamatest ning on juba jõudnud esimesteks sadamakülastusteks Wilhelmshavenisse, olles varem tegutsenud Hollandis. See suutlikkus ja haare on murranguline ning seda peetakse ülemaailmse autologistika turu arendamiseks oluliseks, mille väärtus võib 2024. aastaks ulatuda ligikaudu 266,8 miljardi dollarini. Cnevpost lisas.

Uued võimalused autologistikas

Mosolfi laopind, mis on projekteeritud kuni 3000 sõidukile, on kasutusel läbi osalise ehitusloa. See meede on aga vaid ajutine lahendus, kuna nõudlus sõidukite ja vastavate hoiustamisvõimaluste järele jätkab järsku tõusu. Praegused turuarengud näitavad, et aastatel 2025–2034 on tööstusharu prognoositav kasvumäär 6,9%. Seda toetab eelkõige pidevalt kasvav autode registreerimiste arv ja vajadus tõhusate transpordilahenduste järele, nagu näitavad ka globaalse autologistika turu andmed. GMI Insights tõstab need suundumused esile.

Värske statistika näitab, et autode registreerimised kasvasid aastatel 2022–2023 12,3%, mis tõi kaasa üle 57 miljoni registreeritud sõiduki. Märkimisväärselt on kasvanud ka nõudlus elektrisõidukite järele – ainuüksi 2023. aasta mais müüdi 607 000 BEV-d, mis on 22,6% rohkem kui aasta varem. Need arengud suurendavad survet logistikatööstusele sobivate lahenduste pakkumiseks.

Tehnoloogia areng ja jätkusuutlikkus

Need autologistika arengud ei tulene mitte ainult kasvavast vajadusest sõidukitranspordi järele, vaid ka suurenenud keskendumisest jätkusuutlikkusele ja tõhusamatele transpordilahendustele. Hiina autofirmad investeerivad palju uutesse transpordiparkidesse, sealhulgas laevadesse nagu Anji Soundness, et tulla toime pidevalt laieneva autode ekspordituruga. Uutel tehnoloogiatel, näiteks tehisintellektil tarneahelate optimeerimiseks, on ülioluline roll. Logistikasektori tehisintellekti turg kasvab kiiresti, prognoositud kasvutempo on üle 33%. Need uuendused tõotavad ka vähendada autologistika keskkonnajalajälge, mis on praegusi globaalseid väljakutseid arvestades kriitilise tähtsusega.

Kõigi nende arengute tõttu on huvi Wilhelmshaveni ja selle rolli vastu Euroopa autologistika olulise sõlmpunktina katkematu. Mosolf näitab oma uue laopinnaga, et sadam tahab ja suudab vastata turu nõudmistele. Eks ole näha, kuidas olukord lähikuudel areneb ja milliseid samme tööstuse vajaduste rahuldamiseks edasi astutakse.