Jūros gelbėtojai Vilhelmshavene: žvilgsnis į 160 gyvybės gelbėjimo metų

Jūros gelbėtojai Vilhelmshavene: žvilgsnis į 160 gyvybės gelbėjimo metų

Vilhelmshavene atgyja įspūdinga gelbėjimo jūroje istorija. „Wilhelmshaven-Jade“ laivybos asociacija yra įsipareigojusi peržiūrėti misijas ir plėtoti Vokietijos sudužusių žmonių gelbėjimo draugiją (DGzRS). Thomas Baumgärtel, kilęs iš Vilhelmshaveno ir Brėmeno Jūrų gelbėjimo akademijos darbuotojas, stoja pranešėju po to, kai jo pirmtakas turėjo atšaukti dėl ligos. Jis pabrėžia didelę organizacijos pažangą ir svarbiausias datas nuo jos įkūrimo 1865 m., o tai taip pat paliko daug pėdsakų Vilhelmshaveno mieste.

DGzRS valdo 53 stotis visoje Vokietijoje, įskaitant Vilhelmshaveno stotis, kuri buvo įkurta 1868 m. kaip Heppens stotis ir 1869 m. pervadinta į Wilhelmshaven. Nuo įkūrimo jūroje gelbėtojai išgelbėjo daugiau nei 87 000 gyvybių. Turėdami 180 nuolatinių darbuotojų, 800 savanorių ir 650 savanorių, jie dirba visą parą ir pasikliauja tik aukomis, kaip pabrėžia Baumgärtel. Ypač atsižvelgiant į tai, kad paskutinės 1 775 misijos 2024 m. suteikė pagalbą daugiau nei 3 000 žmonių, supranti, kokia svarbi yra finansinė parama.

Žvilgsnis į istoriją

DGzRS ištakos siekia tuos laikus, kai pakrančių gyventojai dažnai gyveno iš sudužusių laivų ir jūrininkams nebuvo siūloma sisteminga pagalba. Jos įkūrimas 1865 m. buvo atsakas į dažnai tragiškus įvykius, per kuriuos jūreiviai atsidūrė nelaimėje jūroje. Įvykis, kai 1860 m. nuskendo brigas „Aljansas“, sukėlė visuomenės susimąstymą. Įsipareigoję piliečiai, įskaitant Adolphą Bermpohlą ir Georgą Breusingą, dirbo gelbėdami sudužusius laivo žmones ir paskatino įkurti vieną pirmųjų gelbėjimo organizacijų Vokietijoje.

Pirmoji medinė irklinė gelbėjimo valtis Vilhelmshaveno stočiai buvo perduota dar 1870 m. Per daugelį metų buvo padaryta daug pažangos įrangos srityje. Pirmoji motorinė gelbėjimo valtis buvo panaudota 1930 m., o pirmasis gelbėjimo kreiseris „Hans Lüken“ – 1969 m. Nuolatinis įrangos tobulinimas ir savanorių mokymas per kelis dešimtmečius reikšmingai prisidėjo prie DGzRS misijos.

Dabartiniai pokyčiai ir iššūkiai

Šiuo metu Vilhelmshavene dirba 23 savanoriai, kurie yra kruopščiai apmokomi ir reguliariai mokomi. „Darbas su gelbėjimo sraigtasparniais žymiai pagerino mūsų požiūrį į operacijas“, – aiškina Baumgärtel. Jūros gelbėtojai potvynių uoste taip pat turi modernią įrangą ir nuo potvynių apsaugotus stoties pastatus, kurie taip pat naudojami pratyboms ir informaciniams renginiams.

DGzRS užtikrina, kad ir ateityje galės tinkamai vykdyti savo vertingą užduotį. Dėl naujoviškų metodų ir aktyvaus bendruomenės įsitraukimo organizacija išlieka svarbia Vokietijos jūrinės kultūros dalimi. Kaip apibendrina Baumgärtel, jūrų gelbėtojai yra ne tik jūros didvyriai, bet ir priklausomi nuo gyventojų paramos. Kiekvienas indėlis, nesvarbu, ar tai būtų aukos, ar savanoriškas darbas, yra neįkainojamas siekiant užtikrinti saugumą Vokietijos vandenyse.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie Vilhelmshaveno jūrų gelbėtojų istoriją ir dabartines operacijas, apsilankykite svetainėje NWZonline, Seenotretter.de ir NDR tikrai rekomenduojama.