Jūras glābēji Vilhelmshavenā: ieskats 160 gadu dzīvības glābšanā

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uzziniet vairāk par DGzRS stacijas Wilhelmshaven vēsturi un darbību, kas kopš 1865. gada glābj dzīvības.

Erfahren Sie mehr über die Geschichte und Einsätze der DGzRS-Station Wilhelmshaven, die seit 1865 Leben rettet.
Uzziniet vairāk par DGzRS stacijas Wilhelmshaven vēsturi un darbību, kas kopš 1865. gada glābj dzīvības.

Jūras glābēji Vilhelmshavenā: ieskats 160 gadu dzīvības glābšanā

Vilhelmshavenā atdzīvojas iespaidīga jūras glābšanas vēsture. Vilhelmshavenas-Jade jūras asociācija ir apņēmusies pārskatīt misijas un attīstīt Vācijas kuģu avāriju glābšanas biedrību (DGzRS). Tomass Baumgārtels, Vilhelmshavenas dzimtais un Brēmenes Jūras glābšanas akadēmijas darbinieks, iestājas par runātāju pēc tam, kad viņa priekšgājējam slimības dēļ bija jāatceļ abonements. Viņš izceļ organizācijas ievērojamo progresu un galvenos datumus kopš tās dibināšanas 1865. gadā, kas ir atstājis daudzas pēdas arī Vilhelmshavenas pilsētā.

DGzRS pārvalda 53 stacijas visā Vācijā, tostarp Vilhelmshavenas staciju, kas tika dibināta 1868. gadā kā Heppens stacija un 1869. gadā pārdēvēta par Vilhelmshavenu. Kopš dibināšanas jūras glābēji ir izglābuši vairāk nekā 87 000 dzīvību. Ar 180 pastāvīgiem darbiniekiem, kā arī 800 brīvprātīgajiem un 650 brīvprātīgajiem viņi strādā visu diennakti un paļaujas tikai uz ziedojumiem, kā uzsver Baumgärtel. Īpaši, ja ņem vērā, ka pēdējās 1775 misijas 2024. gadā sniedza palīdzību vairāk nekā 3000 cilvēku, jūs saprotat, cik svarīgs ir finansiālais atbalsts.

Ieskats vēsturē

DGzRS pirmsākumi meklējami laikā, kad piekrastes iedzīvotāji bieži dzīvoja no avarējušu kuģu flotsam un jetsam un jūrniekiem netika piedāvāta sistemātiska palīdzība. Tās dibināšana 1865. gadā bija atbilde uz bieži traģiskajiem incidentiem, kuros jūrnieki nokļuva nelaimē jūrā. Sabiedrības pārdomas izraisīja incidents, kurā 1860. gadā nogrima briga “Alianse”. Apņēmīgi pilsoņi, tostarp Ādolfs Bermpols un Georgs Breusings, strādāja, lai glābtu kuģu avārijās cietušos cilvēkus, un rezultātā Vācijā tika izveidota viena no pirmajām glābšanas organizācijām.

Pirmā koka airu glābšanas laiva tika nodota Vilhelmshavenas stacijā jau 1870. gadā. Gadu gaitā ir panākti daudzi uzlabojumi aprīkojuma jomā. Pirmā motorizētā glābšanas laiva tika izmantota 1930. gadā, bet pirmais glābšanas kreiseris “Hans Lüken” – 1969. gadā. Pastāvīga aprīkojuma uzlabošana un brīvprātīgo apmācība gadu desmitiem ir būtiski veicinājusi DGzRS misiju.

Pašreizējie notikumi un izaicinājumi

Pašlaik Vilhelmshavenā strādā 23 brīvprātīgie, kuri saņem rūpīgu apmācību un regulāru apmācību. “Darbs ar glābšanas helikopteriem ir ievērojami uzlabojis mūsu pieeju operācijām,” skaidro Baumgērtels. Jūras glābējiem plūdu ostā ir arī moderna tehnika un pretplūdu aizsargātas stacijas ēkas, kuras tiek izmantotas arī mācībām un informatīviem pasākumiem.

DGzRS nodrošina, ka tā var arī turpmāk pildīt savu vērtīgo uzdevumu. Pateicoties novatoriskām pieejām un spēcīgai kopienas iesaistei, organizācija joprojām ir svarīga Vācijas jūrniecības kultūras sastāvdaļa. Kā secina Baumgērtels, jūras glābēji ir ne tikai jūras varoņi, bet arī atkarīgi no iedzīvotāju atbalsta. Katrs ieguldījums, vai tas būtu ziedojumu vai brīvprātīgā darba veidā, ir nenovērtējams drošībai Vācijas ūdeņos.

Lai iegūtu plašāku informāciju par Vilhelmshavenas jūras glābēju vēsturi un pašreizējo darbību, apmeklējiet vietni NWZonline, Seenotretter.de un NDR noteikti ieteicams.