Equipes de resgate marítimo em Wilhelmshaven: um olhar sobre 160 anos de salvamento de vidas

Equipes de resgate marítimo em Wilhelmshaven: um olhar sobre 160 anos de salvamento de vidas

Em Wilhelmshaven, uma história impressionante de resgate marítimo ganha vida. A Associação Náutica Wilhelmshaven-Jade está empenhada em rever as missões e desenvolver a Sociedade Alemã para o Resgate de Náufragos (DGzRS). Thomas Baumgärtel, natural de Wilhelmshaven e funcionário da Sea Rescue Academy em Bremen, assume o cargo de palestrante depois que seu antecessor teve que cancelar devido a doença. Ele destaca o progresso significativo e as datas importantes da organização desde a sua fundação em 1865, que também deixou muitos vestígios na cidade de Wilhelmshaven.

O DGzRS opera 53 estações em toda a Alemanha, incluindo a de Wilhelmshaven, que foi fundada em 1868 como estação Heppens e renomeada como Wilhelmshaven em 1869. As equipes de resgate marítimo salvaram mais de 87.000 vidas desde que foram fundadas. Com 180 funcionários permanentes, além de 800 voluntários e 650 voluntários, trabalham 24 horas por dia e dependem exclusivamente de doações, como enfatiza Baumgärtel. Especialmente quando consideramos que as últimas 1.775 missões em 2024 trouxeram ajuda a mais de 3.000 pessoas, percebemos o quão importante é o apoio financeiro.

Um olhar para a história

As origens do DGzRS remontam a uma época em que os residentes costeiros viviam frequentemente dos destroços dos navios naufragados e nenhuma ajuda sistemática era oferecida aos marítimos. A sua fundação em 1865 foi uma resposta aos incidentes muitas vezes trágicos em que os marinheiros se encontravam em perigo no mar. Um incidente em que o brigue “Aliança” afundou em 1860 causou um repensar na sociedade. Cidadãos empenhados, incluindo Adolph Bermpohl e Georg Breusing, trabalharam para resgatar náufragos e levaram ao estabelecimento de uma das primeiras organizações de resgate na Alemanha.

O primeiro barco salva-vidas a remo de madeira foi entregue à estação de Wilhelmshaven já em 1870. Numerosos avanços em equipamentos foram feitos ao longo dos anos. O primeiro barco salva-vidas a motor foi utilizado em 1930 e o primeiro cruzador de resgate “Hans Lüken” em 1969. A melhoria constante dos equipamentos e a formação de voluntários apoiaram significativamente a missão da DGzRS ao longo das décadas.

Desenvolvimentos e desafios atuais

Existem atualmente 23 voluntários trabalhando em Wilhelmshaven que recebem treinamento completo e regular. “Trabalhar com helicópteros de resgate melhorou significativamente a nossa abordagem às operações”, explica Baumgärtel. Os socorristas marítimos também contam com equipamentos modernos e prédios de estações protegidos contra enchentes no porto contra enchentes, que também são utilizados para exercícios e eventos informativos.

A DGzRS garante que poderá continuar a cumprir a sua valiosa tarefa no futuro. Através de abordagens inovadoras e de um forte envolvimento comunitário, a organização continua a ser uma parte importante da cultura marítima na Alemanha. Como conclui Baumgärtel, os salvadores marítimos não são apenas heróis do mar, mas também dependem do apoio da população. Cada contribuição, seja na forma de doações ou de trabalho voluntário, é inestimável para a segurança nas águas alemãs.

Para obter mais informações sobre a história e as operações atuais das equipes de resgate marítimo em Wilhelmshaven, visite o site da NWZon-line, Seenotretter.de e NDR definitivamente recomendado.